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林肯第一款国产车型交由长安生产，会不会成为第二个凯迪拉克呢？

2019年08月09日 15:07:01

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来源：我的车评家

文/LrH

“同志们！林肯要国产啦！”

“太好啦！我等*丝可以选的美帝豪车又多一辆啦！”

“长安代工的哦~”

“欧，那还是再观望一下哦！”

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长安，最近CS系列的SUV卖的风生水起，CS35上半年卖了个SUV前10名，马上要上市的CS75plus也换上全新的设计，侧面看看还挺像雪佛兰沃兰多的。但是坊间有一个吐槽的点，哪家外国车企找它代工，哪家就会糊掉，记得长安福特吗？记得长安马自达吗？马上要多一个长安林肯咯。

这次林肯交由长安生产的车型是Corsair,中文名字暂未确定，它将成为林肯首款中国制造的车型，可能搭载2.0T四缸发动机，也有可能会有1.5L三缸的插电混合动力车型。

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大灯采用了全LED光源，转向灯的设计类似保时捷最新的家族设计，是一条与大灯分离，位于下方的横向的灯带，从海外版的展车来看，进气格栅中央有一个类似传感器的设备，估计是自适应巡航雷达。车侧面，顶采用了悬浮式设计，反光镜上集成了转向灯和一个摄像头，应该是盲区影像，另外，Corsair支持手机远程解锁，而且B柱处的车门上还配备了密码锁。车尾则依旧是招牌的贯穿式尾灯，后备厢门下方的示宽灯也是长条的设计。整车看下来应该是MKC的继任车型没错了。

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内饰一改老旧的设计，全部换新，从方向盘右边看上去像是一条空调出风口贯穿到副驾驶车门，这样的设计给了副驾前方的操作台一些层次感。排挡很有意思，钢琴按键式的排挡放在了中央空调出风口的下方，加上下面钢琴烤漆的多媒体和空调操作台，给人一种飞机驾驶室的感觉，而且这个操作台是悬浮的设计，下面都是储物空间，灯光的控制和仪表盘亮度调节键则是放在左侧空调出风口的下方。再加上真皮座椅和可调节的后排座椅，林肯的内饰终于对得起自己豪华品牌的名头了。

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说起来林肯现在也算是福特旗下的品牌，可能出于控制售价和提高产能的目的，福特把这样一款全新换代的产品交给自己的老伙计长安来代工。小编在这里不是说长安不好，长安一直是一个非常有上进心的自主品牌，致力于开发自己的新车型，一直处于缺钱的状态，还为绿驰汽车和铃木进行代生产，年初还传出卖给一汽这样的消息。不知道Corsair国产之后会和海外版有什么差别，不知道国产之后的售价能否让林肯重新焕发生机，让我们期待吧。