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如今当年轻、运动这些字眼放在一台中型车身上，早就习以为常，新款凯美瑞、天籁都变越来越激进。而迈锐宝Xl则不同，自上市以来，运动的标签就一直牢牢贴在它身上。

在这个越来越看脸的时代，高颜值往往能留下有好感的第一印象。在家族的Redline设计套件加持下，2019款迈锐宝Xl在颜值方面也更上一个台阶。

全面“黑化”的迈锐宝Xl在视觉效果上更加动感，大尺寸的亮黑中网，细长的熏黑大灯，下部飞翼式的LED日行灯，以及扁平化的车头设计，怎么看都觉得它充满“杀气”。

作为一台运动属性十足的中型车，车身侧面的造型是最直接的体现。无论是熏黑的轮毂还是溜背的轮廓，动感元素的加入都进一步强化了它年轻时尚的特质。

45°角的迈锐宝车尾是整台车最具魅力的部分，流畅、舒展，动感。平滑的线条配合小鸭翼的设计，是尾部造型视觉感官上，显得简约而不简单。

尾灯内部采用了“双Y”的构造，与时下雪佛兰家族式的尾灯构造相统一，效果出众，辨识度也足够高。

最值得称道的还是Redline套件的“红黑诱惑”，在车身大量细节设计上都可以看到。可以说把动感元素体现在整车的各个角落，不仅设计用心，效果也同样出众。

全黑内饰的配色加上大量红线设计的加入，目的只有一个，就是为了营造车厢的运动氛围。而内饰造型也是典型的雪佛兰风格，简洁，舒展，而且重视线条的使用，容易被大众所接受。

悬浮屏的设计也是迈锐宝XL内饰中的一大特点，样式科技感十足，不过比较遗憾的是屏幕边框过于宽了。在电子产品流行“全面屏”的趋势下，改款车型应该注意些细节的调整。

不过值得一提的是这块中控屏集合的功能十分丰富，新一代MyLink+智联系统可提供车联应用流量终身免费、OTA远程在线升级、个性化账户设置等服务，还支持Apple CarPlay与Baidu CarLife，而像是语音识别、手机映射、安吉星等功能同样一个不落。

仪表盘采用的是液晶显示屏加机械指针组合的设计，三环状的组合虽然样式并不新颖，但是好在显示效果不错，而且看惯了千篇一律的全液晶仪表后，这样的组合还是融入令人设计师自己的想法。

在动力总成发面，迈锐宝XL同样是实力满满，采用的是2.0T智能变缸涡轮发动机匹配9速手自一体变速箱的动力系统。

这台发动机基于“单缸最优”理念设计开发，采用业内领先动力科技，通过运用三段式智能变缸科技、ATM主动热管理系统等智能科技，在提供更强劲动力性能的同时，显著提升燃油经济性。百公里加速仅需7.2秒，综合工况下百公里油耗也仅为6.7L。可以说迈锐宝XL不仅是个运动健将，而且体能充沛。

迈锐宝Xl凭借大幅度的优惠，已经与众多主流合资紧凑级车型处于同一个售价区间。这种错位的手段可以吸引不少喜欢大空间的消费者，而从产品本身而言迈锐宝Xl的实力并不差，作为性价比最高的中型车之一，还非常值得推荐的。