国产车开两三年后一堆毛病？车主：别再崇洋媚外了
对于国产车，很多人第一印象就是质量差、性能低，有一种满满的不屑感。甚至有人说国产车开两三年，整车的毛病就都冒出来了，谁买谁吃亏。国产车的质量真有这么差吗？两三年就出问题？来听听专业人士怎么说。
对于国产车，很多人都是乐意选择的，因为价格便宜、配置高，也就是性价比高。同样的配置车型，合资品牌可能需要20多万，而国产车只需要十几万就可以落地，价格便宜了接近一半。抛开价格优势，国产车的质量与合资车车存在哪些差距？
为什么国产车容易出现故障？
事实上，汽车制造的流程十分复杂，要经历五大研发阶段和四大制造工艺，哪一个环节出现失误，都可能会导致车辆出现故障。其实，研发出现问题的概率比较小，国产与合资最大的差距还是在制造工艺上的差距，由于国内汽车起步晚，高端的制造设备像热冲压、涂装等，被国外封锁不卖给我们。
所以早期的国产车，开个3、4年，真会出现问题。注意，这里说的是早期的国产车，也就是10多年前。而如今，国产品牌正在强势崛起，不再是以前那个要靠别人"脸色"造车的企业了。像国产车的主力军吉利汽车，在李书福的带领下，其汽车制造工厂的工艺设备以及不落后于丰田、本田等汽车界巨头了。
对于汽车，最重要的就是三大件了，由于国产车起步晚，确实与合资品牌还是有点差距。但是，自主品牌的三大件领域的研发工作也在努力的追赶合资品牌，且有着不错的进步，像长安的蓝鲸发动机以及奇瑞的1.6T发动机，其实力已经达到了相同排量的合资发动机水平。还有长城的7速湿离合变速箱，还入围了全球十佳。
结语：相信开过国产车的车主都知道，国产车并不是开两三年就一大堆问题，合资车也会有问题，而只是我们对国产车的偏见将其质量问题"放大"了。小编觉得，今天的国产车已经不能同几年前的国产车同日而语了，身边的朋友开了两三年也没有出现多少问题。不知道各位国产车车主怎么看？欢迎留言分享意见
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