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说的是车到山前必有路，后面那句你知道了，就不多说了，会说到它的。

所以我怀疑华人运通这品牌一众创始人是佛系的，从发布华人运通品牌，到发布华人运通品牌下的豪华智能纯电品牌高合HiPhi以及首款量产定型车高合HiPhi 1，我始终觉得以丁磊为首的高管不紧不慢的姿态蛮有禅意的。

你看看高合HiPhi的LOGO设计，完全就是藏传佛教里的坛城形态。

我说这些是为了衬托丁磊登车检阅全场的画面，一切皆有因由。 等各种现场报道冷却下来的时候，我才判定，华人运通的首款量产车，明年就投产，可能仅凭一扇门，就赢得了未来！

我说的未来是指大家的关注，有关注就已经赢了。 现在新汽车品牌出场负面太多了，各种虐，变成了马戏团表演。 高合这场发布会现场媒体老师都在抱怨现场没有WIFI和4G信号，但无碍大家对新车的关注，原因在于，它没有把未来都压在了WIFI和4G/5G信号上，而是从设计功能上的确给到了实在的东西，未来没有那么玄虚，对吧。

那我们来说说高合HiPhi 1这辆车的门吧，这也是了解这个崭新品牌的一扇门。

说到让你记忆深刻的车门，你会想到哪些？ 奔驰的鸥翼？

还是话题多多的特斯拉魔豆X鸥翼，这些都是汽车界著名的XX门事件，所以不要害怕做门的文章，一旦做出门道，基本都是系出名门。

看到这张照片（效果图）你就明白了，当然你也要有模特般的身材和那身行头，没有就见下图……

努力经营自己可以娶这样一个老婆或者找一个名模般的女朋友。

这是高合HiPhi 1 全球首发的NT门系统，与可编程智能交互投影大灯、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互显示等构成智能进出系统，带来超高识别度和仪式感。

拥有多重定义的NT门系统是一种全新的车门设计，在豪华的对开门之上打破传统，增加顶翼门； 独特进门方式： 保证后排乘客无需弯腰、低头，以最优雅的姿态出入车厢，带给用户前所未有的尊贵进出车门体验。

所有车门均可以独立电动开阖，还能通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙3种方式解锁，人性化进出； 车门周围18个传感器可侦测车内乘客和车外行人，任意一扇门都会根据周围的环境智能地决定开启角度。

真是一言不合就开车，现在智能，新能源汽车都太浮夸了，我们只说看得到的，对伐？

除了门，还有这王之副驾值得一说： 19.9寸触摸屏，可让用户观看IMAX屏幕比例的多媒体画面，关注驾驶员行进路线等，还可以进行视频会议。 在半躺的按摩座椅上，如同飞机头等舱。

就盼它在防水性和密封性上要做足功夫，当全世界都在为续航里程，各种大屏幕，各种氛围灯，各种不中用的智能互联（还不是在用手机导航？ 我没说错吧）折腾时，我们尽情玩门去，门玩年！