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为什么说现在选择补漆的人越来越少了,4S店道出其中的原委

2019年08月12日 17:48:01
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来源:阿川说车

俗话说,买车容易养车难。所谓的“养”,其实不单单指定期保养,还包括日常用车一些小问题,比如车辆擦挂,该如何去处理。相信很多朋友会说,车子蹭了当然要去修,补漆甚至钣金。这没错,但如果只是“小擦小挂”,还有必要大费周章去处理吗?关于这个问题,老司机的亲身经历告诉你答案。

为什么说现在选择补漆的人越来越少了,4S店道出其中的原委



说到车辆刮蹭,这对于新手还有老司机,都是很难避免的。当然,新手可能会多一些。我作为一个驾龄超过10年的老司机,直到今天,还是会遇到各种小擦挂,而这些小事故更多是别人造成的。比如说在停车场,你的车可能被旁边的车开门碰到,导致车门凹陷;再比如,在堵车路段,有人会不小心蹭到你。类似这样的情况还很多,事故不大,但是爱车还是挂了彩。

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其实这些小刮蹭,要视情况来处理。首先是看受损部位,如果是钢铁件,比如车门、引擎盖、后备箱盖这些部位受损,就得注意了。因为往往擦挂比较厉害的话,这个面会露出底漆,这时,如果不处理,时间长了这块部位就会生锈。

而如何处理得分情况,比如说受损面不到,在你能够接受范围,或者说没有直接影响车辆美观。其实都可以自行“补漆”,也就是买一些补漆工具,简单把露出底漆部位覆盖住。这样一方面可以让受损面看起不那么明显,另一方面,最重要的是,可以一定程度上减少受损部位生锈的可能。

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而如果是前后保险杠这些部位(塑料件)发生刮蹭,其实完全可以不做处理,如果你觉得影响美观,也可以简单自行处理下,而没必要为了“一小块”去选择补漆(去喷漆)。因为你要知道,喷漆为了减少色差,会对整个受损面进行重新喷漆。

比如说,你车门上有个芝麻大小的划痕,露出底漆,这时你想恢复它,就得对整个车门进行喷漆。准确说,是先毁掉这个面的原厂漆,再做补漆工作。而原厂漆和后补的漆完全是两码事,这是工艺度的不同。所以,从这个角度来说,别捡了芝麻丢了西瓜。

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最近我和4S店的相关人员聊了下,关于补漆的问题。他说,这两年到店上做补漆的车主明显少了。他指的人少了,是指那些爱车发生小擦挂的车主。在过去,很多车主由于爱车一点点漆面损伤,就来做补漆。这是因为国人爱车心切的原因,前几年,很多家庭刚买第一台车,把车当宝贝一样“供着”,一旦有什么闪失,就巴不得立马把它恢复。

而随着汽车的普及,大家也逐渐意识到,车不过是工具而已,没必要那么敏感。车在路上跑,刮蹭难免的。今天你选择了补漆,它暂时是恢复了“原样”,但你不能保证它一直是原样啊,也许过段时间它又遇到小擦挂,难道你为了这一点点损伤,又去选择补漆吗?可以说,但凡是开过几年车的人,多少会看淡这些事,不会因为小擦挂影响心情,无视也是一种心境。

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