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近日，根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心7月份发布的召回公告, 7月份国内乘用车市场共有12个品牌累计发布16起公告，召回汽车共计374834辆，同比下降69.02%，环比增长695.98%。汽车质量问题一直是广大车主和关注汽车行业人群的重点关注对象。汽车质量好坏关系着万千大众的生命安全。而随着中国汽车保有量和驾驶员数量双双劲增，交通状况也变得愈发复杂，对汽车的安全性提出了越来越高的要求。

于是在这一情况下，中国人的家庭用车观念也逐渐变得更加理性，更加重视整车的安全性。尤其是当二胎家庭成为社会主流之后，承载一家六口甚至七口人的中大型7座SUV便需要具有更加全面的安全基因，来守护中国式家庭的亲情生活。而作为7座SUV市场的标杆产品，备受消费者好评的汉兰达在安全性这一方面表现究竟如何呢？接下来就带您一探究竟！

安全理念一以贯之，傲人表现优良传统

自千禧之年诞生以来，汉兰达便高度遵循丰田车型研发所重视的安全理念。在宽大的身躯下，采用的是当时同级别车型中颇为前卫的承载式车身，从而比其他竞品有着更低的重心和更好的操控性，在需要做出紧急避让或者高速变道的动作时能大幅降低翻车的风险。同时在主动安全方面，汉兰达的完善程度在21世纪的头十年也是可以称得上诚意十足：无论是基础的ABS（防抱死刹车）+EBD（制动力分配），还是更为高阶的TRC（牵引力控制）+VSC（车身稳定控制）+胎压监测，甚至是颇为亮眼的六安全气囊组合，都体现出在当时汉兰达力求完备的安全理念。

第二代汉兰达，也是国人最为熟知的一代，早在2007年就以纯进口的方式引入国内，2009年实现国产，开启了中型城市SUV这个新的细分市场。在被动安全上，汉兰达曾以优异的成绩四度获得美国公路安全保险协会（IIHS）“顶级安全”奖，以无懈可击的表现力压同期“车重铁皮厚”的美系竞品。

而在安全配置上，不仅全系标配了EBD、EBA、TCS、VSC，还全系标配了上坡辅助，四驱车型还全系标配陡坡缓降。在当时的市场环境下是非常少见的，就连那些价格远高于汉兰达的进口竞品都没能做到这般齐全。值得一提的是汉兰达在国产之初便提供给中高配车型堪称无死角的全车七气囊周到保护，其中驾驶员膝部气囊的加入更是力破合资厂商在安全上缺斤少两的歧视行为，做到了中美市场的一视同仁。

安全本领再度进化，守护家庭幸福生活

有了前两代在安全性上的优秀表率，国产第三代汉兰达自然不敢在安全性上有丝毫懈怠。丰田驰名全球的GOA高强度车身使得汉兰达在车重基本没有增加的情况下大幅提升了车体强度，同时更为科学的结构设计也可以从容面对更多元化的碰撞情形。

在美国IIHS碰撞测试中，令众多厂家谈之色变的25%小重叠面碰撞测试，汉兰达轻取“优秀”评价：A柱表现十分坚挺，变形量非常轻微；驾驶舱腿部空间侵入量可控，腿部和脚的受伤风险仍然比较低，同时侧气帘的承托面积比较大，很大程度避免了驾驶员头部直击内饰硬性部件的风险。而在国内的C-NCAP碰撞测试中，汉兰达的各项表现也依然是中型SUV的标杆，无论是正面100%碰撞、正面40%碰撞、侧面50%碰撞以及座椅鞭打实验，汉兰达的五星级表现都是毋庸置疑的。

当然，随着交通状况的日趋复杂，仅为极端状态下成员生存考虑的被动安全性能并不足以构成一台家用车全方位的安全本领，而在2018款汉兰达身上，主动安全配置就有了较大的提升，并涵盖了中配及以上的型号，更有能力将道路上出现各类安全风险扼杀于摇篮之中。

安全技能不断提升，主动防范未知风险

2018款汉兰达增配的TSS智行安全套装，包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统，有效提升整车面对道路安全风险的主动应对能力。

其中，PCS预碰撞安全系统可在车辆遇到突发危险情况时，能通过雷达摄像头检测前方车辆，并通过警报、刹车辅助、自动刹车减轻碰撞伤害或帮助避免发生碰撞事故。

DRCC动态雷达巡航系统集合了自适应巡航和定速巡航的功能特色，根据传感器发出的信号识别前方车辆，并在设定的车速范围内根据前车车速调整跟车车距，从而大幅减轻驾驶员的驾驶压力。

而LDA车道偏离警示系统则通过摄像头识别车道线，当驾驶员走神没有打转向灯却偏离车道时，通过声光显示提醒驾驶员，方向盘也会施加一个细微的反向力来使车辆回到车道中。在驾驶员未能集中注意力驾驶甚至是疲劳驾驶时能够避免误操作造成的事故风险。

AHB自动调节远光灯系统会利用摄像头检测前方对向车辆的灯光，并自动切换远近光，不仅可以保证前方视野，还可避免会车时出现远光晃眼的情况，避免手动操作的繁杂，有效提高行车安全性。

此外汉兰达还配备了PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统，前者在低速行驶和泊车入位时能将盲区情况通过摄像头传达至中控屏，减少了不必要的刮蹭；而后者可以实时显示包括备胎在内的五条轮胎胎压是否正常，并在轮胎出现异常时及时提醒驾驶者，有效避免因爆胎造成的事故风险。

当然，在道路上行驶时，除了这些能主动保护车辆及成员的主动安全配置之外，可靠性也是事关安全的重要部分。在这一点上，汉兰达有口皆碑的质量稳定性表现恐怕无需赘言，“半道被扔在路上”更是广大汉兰达车主们闻所未闻的奇事，行驶在路上，稳定且优异的表现是车主最无需担心的基本素质。

总结：

面向庞大的二胎家庭群体，很多七座中大型SUV都在绞尽脑汁去投其所好：有些是讨好驾驶者，提升操控性表现；有些是讨好成员，提高舒适性表现：有些是讨好孩子和老人，用讨巧的细节设计博得喜爱。而在汉兰达的造车哲学中，安全始终要放在家庭用车的第一位，是守护他们幸福生活的那个至关重要的首位“1”。于是它与时俱进甚至超前于时代，将保障安全的配置和理念及时地引入并得以贯彻，这便是汉兰达深入其骨髓的安全基因。如果图个放心无忧，选汉兰达不会错！