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根据消息人士透露，华为消费者业务软件总裁王成禄近日证实了华为Mate 30系列智能手机将于今年9月19日正式上市，除了搭载最新的麒麟990芯片外，预计还会安装EMUI 10系统。这款即将发布的华为Mate 30系列，一直以来关注度都很高，此次搭载麒麟990芯片更是出人意料。

不过华为Mate 30系列的对手——iPhone 11的新机设计图也被曝光。据悉iPhone11坚持刘海屏设计，搭配的是4K全面屏的设计屏幕，还搭配三星OLED屏幕。作为各自品牌的旗舰机，华为Mate 30系列和iPhone 11届时又将上演一场世纪battle。

其实不止于手机圈，汽车圈各车型之间也经常上演一场battle。比如近日呼声比较高的比亚迪秦Pro超能燃油版，号称是9万级中级车价值首选，而此细分市场也拥有着像奇瑞艾瑞泽GX这样的实力选手，Ta两熟强熟弱，谁更值得消费者选择，battle一场就可以见分晓。一起来看一下！

外观：各有千秋，秦Pro超能燃油版更加大气稳重

近几年奇瑞的设计也做出了大胆的创新，艾瑞泽GX 采用了奇瑞最新的“Life in motion”设计理念，凌厉宽体的“X”家族前脸，中间用一根镀铬饰条贯穿，两侧的大灯组造型很是犀利，不得不说，艾瑞泽GX的外观设计从整体到局部都相当精致。

再来看基于全新平台打造开发的秦Pro超能燃油版，运用比亚迪Dragon Face家族化设计轿跑龙颜，由国际设计大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队操刀，晶钻星光悬浮LED大灯，由三重龙爪形LED灯柱组成，穿透力十足；巨大的一体式进气格栅采用了银色镀铬设计，上方宽幅镀铬将头灯和中网相连，延展了视觉宽度。前包围还采用贯穿式设计，非常具有辨识度。

自从奥迪设计总监艾格加入比亚迪以后，比亚迪的颜值得到了巨大的提升，相比以往更加大气、稳重。

内饰：简洁舒适，秦Pro超能燃油版科技感更足

艾瑞泽GX整体采用了简洁的设计风格，其黑色为主色调，并在多处细节融入了镀铬元素进行点缀，让新车看上去低调却不失典雅。

秦Pro超能燃油版延续了比亚迪家族化的设计风格，简约大气又不失科技感。中控台设计有多条横贯左右的线条，视觉效果比较宽大。值得一提的是，秦Pro超能燃油版在内饰用料上大面积采用了软材质包裹，质感甚佳。座椅也是采用了双色的设计，不会太单调，另外座椅包裹度适中，对腰部的支撑比较到位，整体乘坐感舒适。

空间：车身尺寸占优，秦Pro超能燃油版更胜一筹

空间向来是传统家轿的必争之地，在这一方面，艾瑞泽GX显然没有秦Pro超能燃油版做的好。艾瑞泽GX的车身尺寸是4710*1825*1490mm，轴距2670mm，在同级别里的表现算是中规中矩。

而秦Pro超能燃油版的空间表现更加出彩，车身尺寸达到了4765*1837*1500mm，轴距2718,mm，各方面都比艾瑞泽GX“高出一头”，可以说是同级最长轴距，而且后排采用了近乎纯平地板设计，对坐在后排的乘客而言更加友好。

科技配置：货比三家，多多益善的秦Pro超能燃油版

年轻人对科技配置的要求十分严格，想要的配置如果没有，那么对这款车的好感度就会直线下降。艾瑞泽GX的配置能够满足年轻人的日常需求，它采用三屏环绕数字智慧驾驶座舱和非对称式的悬浮仪表台，整体设计简洁，呈现出一种由科技升华的高档感。

艾瑞泽GX还搭载了先进的AI智能科技，即奇瑞最新的“雄狮智云”智能网联系统，能够实现AI人脸识别、车辆故障一键救援、车辆违章查询、在线互联网服务（音乐、天气、新闻）、OTA信息娱乐系统在线升级以及支持CarPlay和Carlife等。

再来看看秦Pro超能燃油版的表现，搭载全球首创12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，可以根据APP使用场景自适应旋转。硬件很强，搭载8核处理器、跑分数据超过8万，反应灵敏，如行云流水版的使用体验给人留下深刻的印象。

内部融入了比亚迪DiLink智能网联系统，拥有自主研发的OTA远程升级能力，另外，还拥有人工智能语音交互系统，语义识别率达到了92%，并可以通过语音控制车辆后背箱、空调、天窗等，实现极其便捷的语音操作。用户还可以自定义系统唤醒词，非常方便快捷。

更让人眼前一亮的是智能手环钥匙，秦Pro超能燃油版还可选配具有汽车钥匙和智能运动手环双重功能的智能手环钥匙，实现解闭锁车门、一键启动、远程锁车、智能提醒、微信分享、手环查找、运动监测等功能，功能十分强大，让消费者的用车生活更加便捷。

在安全以及实用的配置上，秦Pro超能燃油版更是首次搭载行业领先的L2级智能驾驶系统（部分配置为选装），由ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统与LKS主动式车道保持系统四大核心部分组成，具有纵向和横向的自动控制功能，在特定的环境下还能按照道路标线自动修正方向按照正确的线路行驶，可让车辆实现部分自动化，减轻驾驶压力。

另外，秦Pro超能燃油版还搭载B-safe主被动智能安全系统，打造了主动与被动两道安全圆弧、高级智能辅助驾驶系统ADAS系统，加上超高比例的高强车身和动能传递设计，为驾驶者为驾驶者形成了360°全方位无死角的安全防护。

动力:满足家用需求，秦Pro超能燃油版更强、更猛

动力方面，艾瑞泽GX采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，传动系统搭配的是可模拟9速的CVT变速箱。这台1.5T发动机的最大功率可达115kW，峰值扭矩230N·m，参数上已经能达到主流1.5T发动机的数据。

相较之下，秦Pro超能燃油版也是全系标配1.5T发动机，满足国六排放标准，最大功率可达118kW，最大扭矩为245N·m，在数据上，比艾瑞泽GX更加出彩。

另外，这台发动机可实现“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术的完美结合，更是凭借创新技术、高效动力及出色的燃油经济性荣获“中国心”十佳发动机大奖！

总结：

综上可见，在这场battle中，秦Pro超能燃油版在外观、内饰、空间、配置以及动力方面，优势比较明显，可以说为中级轿车市场树立了全新的价值标杆。因此如果你有9万元的预算，而且刚好选择一辆中级车，比亚迪秦Pro的确是不错的选择。