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试驾丨贵10万元的选择 体验奔驰GLC 轿跑SUV得与失

2019年08月13日 10:55:01
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来源:笑寒松

在这个看颜的时代,一切事情的发展大都始于颜值,毕竟人们对于美好事物的追求与渴望总是无止境的,以至于人们为了自己心中所想愿意付出更多的代价,在汽车界也同样如此,对于购车,最初人们的理念都是以居家实用为主题进行选车,但是随着市场的发展与消费者需求的提升,现在的人们买车开始偏向于对外观颜值的追求,但俗话说的好“鱼和熊掌不可兼得”,在追求个性与时尚的同时,自然也会牺牲一定实用性。

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作为豪华中型SUV的标杆,奔驰GLC或者GLC L是人们日常生活中最为常见的,而拥有着轿跑车身的进口版奔驰GLC Coupe确是极少见到,作为轿跑车型,奔驰GLC Coupe虽然拥有超高的颜值,但确实拥有着比国产版车型更高的价格,如果是你,你觉得值吗?

虽有其表,但却差其意

作为进口车型,GLC Coupe与国产版车型有很大的不同,不过其前脸整体风格依旧是采用家族式设计,镀铬式的点阵式进气格栅看上去十分的精致与运动,而中间简简单单的穿插了一根镀铬条,彰显了该车的庄严大气与时尚之感,这也是奔驰一贯的风格所在,三段式的下包围设计搭配其中刀锋式的镀铬装饰,更显凌厉之感,

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来到车身侧面,作为轿跑车型,奔驰GLC Coupe并没有加入太过“花哨”的装饰,仅仅在车身中部加入了一条较为犀利的腰线,看上去十分硬朗干练,而为了突出其运动风格,后视镜也采用了黑色配色,同时车尾部分也采用了溜背的设计,整体造型也更具个性。

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来到车尾部分,从正面看上去,整体的造型风格较为圆润,两侧大面积尾灯组看上去极为醒目,而中间白色条状灯组的加入搭配后备箱下方微微突出的地台设计,显得更有层次感,而后备箱上方小鸭尾的加入凸显其身上所具备的运动风格,同时我们也可以看到在车身四周的下包围处均采用了黑色运动套件进行装饰。

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内饰方面,这款车型就没有给我们太过的惊喜了,作为当时的一款全新车型,奔驰GLC Coupe并没有运用到备受好评的双联大屏设计,而是采用了C级上较为普通的设计,

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这也是使得作为一款60几万车型的它并非没有展现出其所应该具备的内饰品质,当然虽然在设计上,奔驰GLC Coupe没有给我们太大的惊喜,但是在材质的用料上还是具备了其应有的豪华感,座椅部分采用了皮质材质,并且加入了大量的缝线,后排扶手箱也采用了弹出式的杯架设计,这样也使得人们在使用过程中更加舒适。

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乘坐空间虽略有欠缺 但却是装载能手

说到轿跑车型,相信大家最为关心还是内部空间的表现如何,如果坐在前排,以斯基偏胖的身材为例,在主驾驶位将坐姿调到最舒适的位置,坐在后排只有大概一拳左右的空间,而头部空间仅有两指左右,另外,本身后排空间就相对不充裕的情况下,后排的地台隆起也较高,这样对中间的后排乘客也是极为不友好啊。

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此外,在斯基经过了一段时间的试乘后发现,这辆车的后排座椅靠背角度较为偏直,如果想要与座椅完全贴合,就需要“正襟危坐”的姿势,长时间乘坐的舒适性就不那么好,如果想要换一个舒适一点的坐姿,那么在你的腰部位置就会有点悬空,没有力量支撑,时间长了也会不太舒适,当然,后排座椅角度之所以偏直可能还是源于其车尾的溜背造型所导致。

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不过虽然奔驰CLG Coupe的内部乘坐空间表现不是那么优秀,但是在装载能力上的表现就令人惊喜了,采用了溜背造型的奔驰GLC Coupe虽然牺牲了一部分的竖向空间,但是在后排乘坐空间表现不佳的情况下,后备箱纵向空间表现却是较为不错的,后排座椅也支持四六放倒,同时由于车辆本身匹配防爆胎的缘故,所以在后备箱的隔层下方也有着极为不错的储存空间,平时放一些杂物之类的也是绰绰有余。

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激情不足,但沉稳有余

动力方面,这款GLC Coupe搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184Ps ,峰值扭矩为300N·m,光从数据来看,在同级之中应该可以算作主流水准,而该车的车重达到1.9吨,开起来还是有一股分量感在内的。

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因此论起步快慢的话我想Macan和宝马X4要比它更加出色,在Comfort模式下,GLC coupe的动力输出很温和,换挡的平顺性也还不错,倒是不会有什么突兀感,不过遇到超车加速时还是需要将油门踩下去至一半才能有直接的动力响应,而在Sport和Sport+模式下油门的响应就很灵敏了,动力的涌现及时,推背感也十分强烈,不过突然加速或突然减速会感到一点顿挫感,这或许是不同运动模式调教下的差异,当然在这两个模式下方向盘的转向力度也会随之增加。

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而在乘坐舒适度方面,该车采用的是前、后多连杆式独立悬架,兼具了舒适与运动,在过减速带与烂路时,不会有太大的颠簸感,并且车身的稳定性也较好,而在高速行驶下,车内的整体静谧性我认为是符合一辆豪华车应有的水准的,即便是速度达到了一百一二也能够在车内进行小声的对话交流。

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【写在最后】

经过一天试驾下来,奔驰GLC Coupe到底值不值花五六十万去购买呢?斯基也不能给你们准确的答案,毕竟“萝卜青菜,各有所爱”,对于那些真正追求颜值的人自然也不会过于注重车辆的日常实用性,而对于注重实用性人来说,或许压根就不会考虑这种车型,所以既然算着做出了选择没就没有什么值不值得。


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