【车问大师】宝马下一代旗舰iNEXT又透露了两个设计细节
◆BMW iNEXT的前卫设计诠释未来“悦驾”出行
◆一体式曲面大屏代替仪表盘和中控屏，带来沉浸式高科技体验
◆多边形方向盘更易识别转向角度，兼顾安全性和舒适度
宝马下一代技术旗舰——BMW iNEXT将于2021年迎来量产。不到两年的时间了，近期，宝马官方陆续发布了BMW iNEXT量产车的部分细节照片。从这些照片可以看到，除了L3级自动驾驶、600公里纯电动续航里程等硬性指标外，BMW iNEXT还将采用极具现代科技感的驾驶舱设计，以一整块超大曲面显示屏替代传统的仪表盘和中控屏，并通过前卫的多边形方向盘设计提升安全性和舒适性。
超大一体式曲面屏：可以打电竞游戏了
在超高清电视愈发普及的今天，人们开始注重超大屏幕带来的沉浸式观感体验，这一概念在BMW iNEXT上发挥到极致。进入BMW iNEXT的驾驶舱，你会发现传统的仪表盘和中控屏不见了，取而代之的是一整块向驾驶员倾斜的超大曲面显示屏。
这块屏幕的设计灵感源自最前卫的电子产品，采用镁合金支架固定，驾驶者完全看不到其与仪表台之间的连接，就像悬浮在驾驶者面前，同时，曲面屏采用了特殊的防眩光玻璃，即使在强烈阳光照射下也无需遮光罩。
显示屏被划分为两个显示区域。驾驶相关信息在靠近驾驶员的一侧，而其他信息则靠近前排乘客。两个区域显示的特定内容也可以通过触摸拖拽的方式相互切换，实现“跨区域联动”。整个屏幕就是BMW iNEXT的信息娱乐控制中心。
多边形方向盘：为自动驾驶而生，赛车方向盘的灵感
BMW iNEXT独特的多边形方向盘造型从赛车方向盘汲取灵感，提升上下车和乘坐舒适度的同时，增强了曲面大屏的可视效果。方向盘的上、下部分均为扁平形状，而侧面的圆角设计保证了舒适握感。这一设计的优点在从自动驾驶模式切换至主动驾驶模式时体现得尤为明显。
相较于圆形方向盘，多边形设计大大降低了驾驶者根据方向盘位置辨别车辆转向角度的难度。驾驶者接管车辆控制权时，能够立刻通过视觉和触觉判断当前的转向角度。同时，方向盘侧面嵌入的光纤能通过彩色信号提示自动驾驶功能的可用性，也能在特定情况下提醒驾驶者立即接管车辆控制权。
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