座椅容易调节、舒适性好
驾驶席首先要挑的地方,当然就是座椅了,一张好的座椅可以很有效地减缓开车过程中的疲劳,这对于跑长途来说是尤其重要的。首先,座椅本身的软硬度要适中,而且要有一定的包裹性。现在大部分的驾驶席座椅,靠背两侧都有护翼,能更好地包裹人体,但是也要注意护翼会不会太长,造成妨碍手臂靠手枕、取放杯架上的水瓶等问题。另外,由于人的脊椎不是完全平的,而是有一定的弧度,这样就需要座椅靠背有一定的造型来支撑背部,尤其是腰部需要有突出的腰托来支撑,这一点很多车型都不一定做得好,一定要多注意。
方向盘至少要有四向调节
如今很多低端车型,减配的一个多发“灾区”就是方向盘调节,往往只有上下调节,却没有前后调节,一些手比较短、腿偏长的车主就很难坐的舒服了。所以上下、前后调节都是必须的。
档杆的位置是否合理
一般来说,座椅和方向盘都是属于可调的部分,但是换挡杆的位置却是固定不可调节的,所以它的位置是否合理就显得非常重要了,尤其是手动挡的档杆,经常需要频繁操作,如果不合适的话,会显得非常别扭的。
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