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坐进领克03这台车里,我悄悄当了一会儿赛车手

2019年08月19日 15:44:01
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来源:Myautotime

此前曾不止一次接触领克03,但是在小规模的专业场地中驾驶这台车子还是第一次。

上周末,Myautotime参与了领克03驾控营挑战赛,充分体验了领克03 1.5TD和领克03 2.0TD两款不同动力组合所带来的极致驾控魅力,并近距离接触刚刚上市的首款性能运动轿车领克03+,切身感受领克品牌所构建的汽车运动文化理念。


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虽然是领克03的主场,但是在活动现场,首先看到的就是这台领克03+。这里的“+”,其实我们可以理解为进阶的意思,相比于领克03,这台车通过设计、动力、操控三方面实力加乘,将领克品牌非凡的运动性、专属性及高超的制造工艺展现的淋漓尽致。

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言归正传,咱们还是主要说说这一次活动的主角,领克03。

想来,说领克03是一台自带赛车基因的产品,决计是不会遭到反驳的。今年,领克携手Cyan Raicng打造领克03 TCR赛车出战WTCR房车世界杯,首站即获得冠军,代表中国汽车品牌首次在国际房车赛事WTCR夺冠。截止到目前,领克车队共斩获3个冠军、5个亚军、4个季军,在车队总积分榜上排名第二,剑指年度总冠军。


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而此次驾控营活动的举办,也是领克希望通过驾控营项目,发现并培养优秀车手,为中国汽车运动文化培养未来的世界冠军,进一步发展中国的赛车文化。

此次活动中,针对驾控方面的场地划分一共两块,一块是1.5TD车型参与的“03赛道”,另一块则是2.0TD参与的赛道。

相比其他我们熟知的这一级别的性能轿车来说,领克03的设计针对更中和一些,在驾驶过程中更加轻松、灵动,更易于上手。


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在转向方面,车身底盘的支撑有着相当扎实的表现,或许也是得益于内部座椅的强烈包裹,我在场地驾驶中并没有“东倒西歪”;在动力方面,1.5TD车型的动力已经超越了日常驾驶所需,发动机响应积极,动力随叫随到,而2.0TD车型更是能够满足有高驾趣需求的年轻消费者。

从这一活动不难看出,随着年轻用户群体崛起,对于动力与速度驾控的追求正成为汽车消费潮流。领克汽车在秉承性能进阶计划的同时,实行“双机战略”,为用户构建一套领克03驾控体系。


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在Drive-E系列1.5TD基础上,推出领克03 2.0TD及领克03+性能车,标志着领克性能进阶计划进入全新阶段。未来,领克还将推出更高动力版本的性能产品,从街道疾客、性能尖兵、精神图腾各层级产品,持续打造多样化产品布局,满足不同用户群体对驾乘体验的追求。


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随着中国汽车工业的持续发展,消费者日趋理性,对高价值、个性化产品的需求日趋强烈。中国品牌的向上之路,让领克越发勇敢的参与国际竞争、重塑全球汽车市场。作为新时代高端品牌,领克用硬核的实力打造“领克速度”,用全球化的资源整合实力、让中国品牌走向世界。

应当说,领克汽车以独有的造车理念,突破传统,拥抱新知,在不断完善自身产品实力的同时,勇于开拓进取,以赛车运动文化为切入口,树立全新时代的驾驶理念,在全球化背景下,通过构建驾控营活动,为广大消费者拓展汽车驾驶新趋势,以更高驾驶要求为用户诠释顶尖驾控魅力。

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