让卡罗拉紧张的混动车型，6速双离合配1.6L混动系统，续航1037km
【侃车前瞻】
对于国内市场来说，新能源就意味着纯电。对于合资车型来说，新能源更多的就意味着混动。而家用的混动合资车型大家最关注的就是丰田的两大混动车型，雷凌及卡罗拉。而一直被大家所忽略的韩系品牌现代悄悄咪咪放出了一款插混车型——领动PHEV，15.78万-17.88万的售价让卡罗拉有不小的压力，为什么这么说呢？一起来看看吧。
【外观压力】
老实说，现代的整车颜值也一直在进步，在索纳塔和领动身上也能看到海外常见的现代车型的设计风格。
而领动的外观设计相比于卡罗拉也毫不逊色，全新一代卡罗拉虽然选用了欧版的设计风格，看上去像极了小凯美瑞，现代的领动外观也不逊色。
插混版与燃油版的外观相差不大，只是加入了蓝色的线条修饰，更粗的进气镀铬装饰条以及开度可变的进气格栅。将两侧雾灯位置的设计改成了倒"L"型设计。换装的低风阻轮圈也让这款车的侧面更加美观。
尾部扩散器的造型非常别致，蓝色线条以及后雾灯的造型与前脸对称，大刀造型的尾灯设计依旧好看。同时在尾标加入了"plug-in"的标识。
【动力压力】
除了外观能够较量一番，动力配置以及续航水平也足以让卡罗拉有不小的压力，这台插混的领动的动力系统由一台满足国六的1.6L发动机+44.5kW电动机+6速双离合构成。
其中1.6L发动机最大功率77.2kW，峰值扭矩147N·m，而电机功率达到44.5kW，峰值扭矩达到170N·m。
电能上搭载的是一块12.9kW/h的电池，纯电情况下续航可达85km。工信部综合油耗仅有1L/百公里，而混动模式下油耗仅为4.2L/百公里，满油满电的续航可达1037k。
【配置压力】
可能全新的卡罗拉被吐槽的就是配置问题。全新领动PHEV共发布了三款车型，中配车型下前后雷达、感应式后备箱、远程启动、6喇叭扬声器以及自动头灯及全车车窗一键升降等功能都有配备。
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