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红红火火的6月车市行情，在7月没有得以延续。国五国六标准切换带来的刺激，还是不能逆转汽车市场整体疲软的大趋势。面对激烈的存量市场博弈，要实现销量突围绝非易事，考验的不只是车企的底子、魄力，还有具体到车型的产品魅力，对用户需求的掌握。

然而，在“跌”字当先的市场中，总有出类拨萃的车型扛起细分市场的大旗，引领车市前行，在冷清的车市中持续释放热度，无疑，第十代雅阁（ACCORD）正是这样的明星标杆。借由革新中高级车价值基准的优秀产品实力和年轻定位，公认为“好看、好开”的第十代雅阁（ACCORD）自带热度，不断受到市场追捧与消费者的喜爱，销量呈现持续飘红的良好状态，并为中高级车市注入活力与热度，在还有些冷的车市中，妥妥地造出一个属于中高级车的“夏天”。

第十代雅阁（ACCORD）外观

据悉，第十代雅阁（ACCORD）7月销量表现强势，当月销量达18,392辆，同比增长38.2%，助推1-7月累计销量达130,360辆，同比增长54.3%，连续三个季度稳居中高级轿车销量冠军。其中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动的表现最为抢眼，1-7月累计销量达20,641辆，同比增长150.0%。自上市以来，第十代雅阁（ACCORD）已经收获了超过20万车主的信赖与支持。

动力更强“质”非凡超越喜好

历经十代更迭，雅阁（ACCORD）始终以先进技术、可靠品质和卓越服务为每一位车主带来更好的用车体验，它一路见证了广汽本田对革新的不懈追求。第十代雅阁（ACCORD）风采更胜当年，带着“美学、运动、科技”，为产品增添了年轻化的“滤镜”，年轻于“形”和年轻于“芯”的创新融合，让市场为之惊艳的同时，也赋予了用户前所未有的驾乘体验。

1.5L SPORT TURBO发动机

都说本田“买发动机送车”。第十代雅阁作为广汽本田的明星车型，动力系统的稳定发挥深得消费者欢心，也因此，很多人评价十代雅阁（ACCORD）是一款很好开的车。从账面数据看，其搭载Honda SPORT TURBO（锐·T动）二代1.5L涡轮增压发动机，高功率版的260TURBO最大功率为143kW，最大扭矩达260N·m，功率和扭矩优异表现不仅大幅超越上一代，并以绝对的优势领先同级；即便是低功率版的230TURBO车型，最大功率130kW，最大扭矩230 N·m，动力表现同样不俗。

通过深入研究我们将会发现，第十代雅阁（ACCORD）搭载的这款发动机采用小惯性涡轮增压器，通过改良排气道设计、冷却系统设计等部件，在提升发动机性能的同时降低油耗，实现了百公里加速仅为8秒、百公里油耗低至6.4L的成绩。它将驾车体验从“起步轻松、加速平顺”的无感状态提升至“每一次持续加速的时候，感觉油耗都在为你减负”的非凡境界。对于注重实用性和经济性的中国用户来说，这是“闪耀着的光芒”的存在，令人无法忽视。而且得益于VTEC技术的加持和CVT系统的高效配合，第十代雅阁（ACCORD）还有着令人惊喜的加速性能。一脚油门下去，动力提速快人一步，用车主们的话来说，就是“从低转速到高转速都非常有底气”。在不少用户和媒体眼中，融合了本田操控精髓的底盘调教以及转向比功能的第十代雅阁（ACCORD），就是那款“最好开的中级车”。

第十代雅阁（ACCORD）简约时尚内饰

在外观、气质上，第十代雅阁（ACCORD）从以往追求商务的风格中跳脱出来，拥有了更加运动、更加年轻的气质，颜值更是超出消费者对一款中高级车的想象。飞翼式前脸设计、轿跑般的动感溜背式造型、运动气息十足的尾部造型，打造出极具年轻运动的气质。赛车级包裹型座椅和低驾驶姿态的在这样一台家用车中的同时出现，也为其赢得了车主们的超高赞美：“这是完全不同于以往的中级车给人的样子，而是好像让你真正明白拥有一款车的本质价值，雅阁（ACCORD）就是在提醒你，舒适之余，也别忘了车是用来开的感觉。”

五星安全“真”护驾超乎期待

全面革新的产品实力固然是目光的焦点，而权威的安全品质、先进的智能科技以及良好的口碑积攒的则是信赖，他们共同撑起第十代雅阁（ACCORD）的傲人销量，并赢得市场的高度认可。

第十代雅阁（ACCORD）荣获C-NCAP五星安全认证

本着对生命的敬畏，对用户安全的尊重，第十代雅阁（ACCORD）以安全为己任用心打造，获得了权威机构的“专业认证”。中国新车评价规程（C-NCAP）是目前国内最全面的安全性能测试标准，自2006年正式实施至今，历经4次改版，评判标准愈发严苛。2018版C-NCAP规则从2018年7月开始实施，堪称史上最严苛的C-NCAP标准。就在近日出炉的2019年度第二批C-NCAP评价车型结果中，第十代雅阁（ACCORD）延续第八、第九代出色的安全成绩表现，出色地完成乘员保护、行人保护、主动安全试验项目，获得C-NCAP五星安全认证，证明了雅阁（ACCORD）一如既往的高品质安全实力，其安全性能值得消费者点赞与信赖。

Honda SENSING安全超感系统

与此同时，第十代雅阁（ACCORD）的主动安全还得到了高科技的加持，搭载了业内先进的Honda SENSING安全超感系统。这套系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统，带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统等一众同级领先科技。这为消费者提供出行安全保障的同时带来了优越的驾乘体验。雅阁（ACCORD）忠实拥趸如是说：“雅阁（ACCORD）的安全实力一直都很好，许多家庭连续几代人都买雅阁（ACCORD），有一个非常重要的原因是，这车够安全”。

“雅阁（ACCORD）在二手市场的保值率到底有多高?你去网上查证，就会明白了。”这样的底气，不是一时的炫耀，而是雅阁（ACCORD）品质在用户心中长期建立起来的品质口碑。长久以来，雅阁（ACCORD）在各大专业机构的新车质量调研、车辆耐久性能评选、客户满意度调研等评价中均获得了优秀的成绩。在《2018年中国汽车保值率研究报告》中，第十代雅阁（ACCORD）荣获国产中级轿车保值率第一名，其“超越客户期待”的品牌基因和口碑影响力在消费者心中深深植根。

第十代雅阁（ACCORD）荣获国产中级轿车保值率第一名

行业变革“新”基调价值所选

雅阁（ACCORD）在中高级车市场取得的成就，是其成为该细分市场标杆最有利的证明。从某种程度来说，第十代雅阁（ACCORD）代表了本田最先进的技术实力，称之为本田技术门面担当毫不为过。

第十代雅阁（ACCORD）在凭借动力上的革新，突出运动特点的同时，在驾乘体验方面又延续了以往的优势。我们可以看到，“MM理念”实现超大空间，为年轻群体带来悬浮式中控屏、Honda CONNECT智导互联等一系列极具未来感的配置设计。于是，在第十代雅阁（ACCORD）的车主身上得到了与以往几乎不同的评价，除去年轻化的外观给人带来的颠覆性印象之外，他们更聚焦在从一款具备舒适性的B级车身上找到了“驾驶感的回归”。

换言之，第十代雅阁（ACCORD）将运动与舒适相结合，将“买发动机送车”的一贯优势发挥得更加彻底，以驾乘乐趣满足当下消费群体的“买点”，从而达到年轻消费者对车型的品质、颜值、驾乘更为严苛的期望值。不仅于此，第十代雅阁（ACCORD）出色的定价策略也令人惊异。在相同价格下，雅阁（ACCORD）总是能提供给消费者优于同级竞争对手的更大价值选择。有人评价，“我们不能说这是你能买到的最好的中高级车，但这一定是你在主流B级车所处价位区间里，能买到的最好的一款中高级车。”可见，雅阁（ACCORD）几乎变革了中级车市场的购车取向。

在这个致敬经典，更崇尚创新的时代里，历经十代的雅阁（ACCORD）以其坚守与不断的变革，依然在书写“All Honda is Accord”的真谛。当国人越来越懂车，购车选项变得更为复杂多样时，那些产品力与价值兼具的产品才会是消费者的最优选择，显然，面面俱到且不懈满足用户需求的雅阁（ACCORD）应该是首选吧。