新车在T-ROC探歌的外形基础上借鉴了不少海外T-ROC R车型的设计,在中网处增加了彰显身份的“R”标识。T-ROC探歌车型上标志性的日行灯样式也做出了调整,一根镀铬饰条横贯车头,进一步提升了前脸的精致感。车身侧面采用多道黑色暗条纹与亮银利刃造型装饰条结合的方式,此外,左右翼子板上的R-Line专属侧标、“T-ROC”中置后尾标,都凸显其运动版的身份。探歌R-Line拥有专属的车身颜色贝加尔湖蓝,这是为了纪念一汽-大众SUV车队挑战横跨贝加尔湖冰面。
探歌R-Line配备了两款专属运动轮圈,分别被称为“SPIELBERG(斯皮尔伯格)”和“SUZUKA(铃鹿)”,致敬这两条奥地利及日本的传奇F1赛道。
SUZUKA(铃鹿)定制轮圈
内饰部分,新车依然是典型的大众风格。作为运动版车型,新车采用专属的Dinamica材质座椅,R-Line不锈钢运动踏板、带换挡拨片的R-Line真皮多功能运动方向盘。其中顶配的280TSI R-Line Pro车型搭载全液晶数字仪表、Beats音响以及智能车载导航多媒体系统。
动力方面,新车搭载1.4T高低功率发动机,230TSI及280TSI最大功率分别为131马力和150马力,峰值扭矩为225牛·米和250牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。
大众旗下越来越多的产品推出了R-Line套件版车型,对于运动外观控来说绝对是个好消息。虽说探歌R-Line动力方面没有改变,但其外观、内饰大幅提升的运动风格也能吸引到不少年轻消费者。
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