凤凰网汽车

看一看现在汽车市场，最为火爆的车型就属SUV车型了。而在suv领域之后除了日系品牌比较受国人爱戴外，自主品牌一样得到国人的认可与支持，不论是长城汽车、长安汽车、吉利汽车都有着不错的市场表现。而在自主品牌之中就属长城汽车卖得最火爆，从哈佛H1到哈佛H9的销量数据来看，长城汽车已经成功坐上SUV领域的冠军宝座，也成功逆袭成为自主品牌中老大哥。

在长城旗下的哈佛H6是最受欢迎的，如今大街小巷也都能够看到哈佛系列的身影，而在哈佛系列之中被吐槽最多的车型还是哈佛H9，如今全新哈佛H9也迎来上市，那么新款哈佛H9是否能够打破尴尬局面，成功逆袭呢？

其实上一代车型哈佛H9被吐槽的地方还蛮多，最值得注意的地方就油耗被吐槽最多，其次就外观与内饰的设计也经常被吐槽。那么全新哈佛H9有哪些看点呢？下面一起来看看吧！

首先在外观上哈佛H9进行了重新的塑造，尤其是在车头部分的改变最为明显了。从图中我们能够看到进气格栅变少，横幅式的镀铬条也变得粗大，周边也使用粗大镀铬条进行包裹，而下方银色护板也变得粗大了，整个车头变化非常明显，给人感觉就变得更加稳重大气，厚重油然而生。

此外，大灯组的内部的结构也进行重新调整，变得更加犀利帅气了，而侧面与尾部变得不大。全新哈佛H9的外观在我看来变得更加硬派更大，一眼就能够识别出这台大块头就是硬派越野车。当然在尺寸上也进行调整，车长竟然达到5米，轴距为2.8米，从数据来看已经相当大，哈佛H9定位就一款大型SUV，所以内部乘坐空间也就更大，尺寸的加大也正符合了国人的用车需求。

另外在细节配置上也贴心，碧如：外挂式小书包、车顶行李架、车门踏板、后桥差速锁等硬派越野车专属配置均有配备了。至于离去角、离地间隙、最大涉水深度等尺寸并没有改变，依旧保持上一代车型的设计。

哈佛H9上一代车型一直被网友吐槽的内饰也进行小幅度的改变，在细节上变得更加精细化。从座椅和车门版的皮革包裹来看，就能够看出国产车的做工与严谨的态度了，所以不要说国产的东西不好了。新一代哈佛H9的内饰变动不是很明显，只是在配置进行升级了，碧如：中控显示屏升级为9英寸并搭载了车机互联系统，娱乐方面更加科技化。而仪表盘也进行重新塑造变得更加运动，只是可惜不是全液晶的。

此外，辅助配置也进行升级，碧如：搭载了L2自动驾驶辅助系统、自动紧急刹车、交通标志识别、车道保持等实用安全配置，总体表现要比上一代车型强很多，给车主带来更便捷的驾驶。

另外就发动机的油耗一直被国人吐槽，但我们很遗憾告诉你，全新哈佛H9的油耗依旧保持在10升以上。毕竟全新哈佛H9的尺寸变大，动力也参数也有所提升，而重量上则也有提升，基于哈佛H9用料充实的情况下，自然会产生高油耗的表现，这点还是可以理解的。

全新哈佛H9的动力已经满足了国六排放标准了，将继续搭载从新调校后的2.0T柴油以及2.0t汽油发动机，与之匹配的来自ZF得8AT变速箱，而马力也提升到224匹，扭矩更是压榨出了385牛米，并且提供多种驾驶模式。从这套动力参数来看，可谓动力如牛，脱困能力显然提升不少，对于烂路、上坡、川藏线都能够轻松拿下的。

值得一提：全新哈佛H9自重高达2.25吨，这可是货车的重量，所以跑高速飙160也不飘，因为自重原因所以带来驾乘感也显而易见，平稳+推背感都碾压日系车的。

笔者总结：其实综合来看这台实力和可靠性都非常到位，只是油耗方面是该车的最大诟病，当然很多车主也掐住油耗的弱点不放。在此，我只想问20.98-27.28万售价区间贵吗？各位车主能用这样价格买到日系越野车吗？能够买到这样的大块头和丰富的配置吗？并不是国产的东西不好，只是需要时间来沉淀而已，同时我也相信未来的哈佛H9一定能够解决掉油耗这个毛病的。