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上汽通用五菱-RS-5

有了这几项配置，女司机上高速也不会让人害怕

2019年08月23日 18:16:01

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来源：暴走的车教授

最近女司机在高速路闯祸的新闻又一次成为焦点话题，比如6月21日，浙江绍兴一司机在高速超车道行驶，突然发现自己快错过右侧匝出口后，急忙连变4个车道，不仅撞上正常直行的车型，还导致后方大货车追尾，事故共造成4人受伤。而5月份也有的事故，这些事情都让"女司机"一词承担了重大的舆论压力。

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当然女司机们也是通过考试而正常上路的合格驾驶员，但在高速上车速太慢、随意变道、错过路口等情况，也让很多男性驾驶员哭笑不得并敬而远之，这种刻板的固有印象一时间也难以扭转过来。

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不过在新宝骏RS-5面前，女司机大可以大喊一声：我们女司机上高速再也不用担心害怕了！究竟是什么原因让女司机们底气十足，其实，这主要还是得益于新宝骏RS-5所采用的ADAS智能驾驶辅助系统、斑马智能系统等高科技配置。

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其中新宝骏RS-5所搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，可以在高速上实现0-130km/h范围内的全速域自适应巡航，在长途高速驾驶时候可以解放左右脚，而在城市道路中，也可实现自动跟随前车停走，远离堵车烦恼，另外主动刹车系统能自动识别行人或车辆，时速大于7km/h时自动启动，40km/h内能自动感应前方障碍物或者行人，并可以自动刹停。当然，新宝骏RS-5还配备了TSW限速标识预警功能与TSA智能限速辅助功能的车型，可自动识别限速信息，一键调整巡航速度，让高速驾驶变得更加安全轻松，远离超速的困扰。

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当然，LDW车道偏离预警功能与LKA车道保持辅助功能算是女司机的福音，有了这两项主动安全功能，哪怕是方向感很弱的女司机，也不必担心高速变道或者压线所带来的风险。另外，新宝骏RS-5还有自己的独门秘籍，在同级车型中首次搭载了BCA弯道辅助功能，能够在过弯时自动计算并降速至最佳速度，最大限度保证车辆在过弯时的稳定性，对于过弯时把握不住速度的女司机也是一大利器。

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