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全新传祺GA6于8月23日正式上市，售价10.88万元至16.88万元，共6款车型。如果把全新GA6与老款车型放在一块儿，你不会相信这两代车型中间只间隔了短短的几年。尽管新车的内外设计，能看到不少其他车型很多经典元素，但不可否认的是，它确实比老款好看太多了。

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新车的尺寸得到了增大，长度达到了4891mm，轴距为2815mm，相比老款的A+级定位，全新车型已经符合目前主流B级车的标准。从车侧的轮廓可以看出，全新一代传祺GA6更加重视后排空间，后门明显要比老款车型长一些。

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外观方面我最喜欢后视镜上的回旋镖转向灯设计，以及车尾处的贯穿式尾灯。这也是最好辨认GA6的两个特征，让它在车流中显得不那么普通。

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相比车头车尾相对年轻化的设计，车侧则显得中庸了很多，轮毂造型也选用了比较平常的双五辐设计。值得一提的是，在这台顶配车型上使用了米其林皓悦系列轮胎，这是目前比较常见的一款静音舒适型轮胎，成本还是比较高的。不过中低配车型的轮毂尺寸相对较小，不知是不是也使用同系列的轮胎

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内饰方面最大的亮点是连屏设计，但未免有些“借鉴”之嫌，好在整体内饰风格非常统一并不突兀，也有深浅两种配色可选。不过这么大的屏幕却没有搭载CarPlay功能，其一直宣传的智能互联也仅仅出现在中高配车型上。

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在轴距增长到2815毫米以后，后排乘客的腿部空间已经变得比较理想，座椅的质地也比较柔软，包括后排出风口下也有电源接口。但后排座垫的长度仍有提升的空间，对腿部的承托一般，不太符合当下“全员大沙发”的潮流。

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动力方面采用了全新的1.5T发动机，最大功率为169马力，匹配6AT变速器，符合国六排放标准。这套动力总成大家已经比较熟悉了，出现在传祺品牌的很多车型上，调校的比较激进，动力感受确实很不错。并且传祺GA6的底盘调校也可圈可点，从驾驶感受来讲是一部不错的产品。

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尽管传祺GA6入门车型的售价很低，但从配置上可以看出，这就是拉低门槛的车型并不能成为销售主力。个人认为最少要选到13.68万的版本才能满足当下家庭用车需求。至于产品宣传中反复提到的18英寸轮毂以及智能语音系统，则需要选到顶配、次顶配才能享受到。

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总的来说，传祺GA6的低配车型，给了预算不多但对空间有需求的消费者，一个享受不错底盘素质的B级车的机会。但如果你想拥有更好的使用体验，需要付出的成本已经与合资品牌的雅阁等车型差不多了。全新GA6上市后将与吉利博瑞、长安睿骋展开竞争，同时也将受到迈锐宝XL等合资车型的压力。

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