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3.9S加速超越卡宴Turbo 实拍广汽新能源Aion LX

2019年08月30日 00:46:01
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来源:行车视线

超跑SUV比的是什么?除了浑厚的排气声浪外,那就是百公里加速时间,这其中比较知名的当属保时捷卡宴Turbo车型,4.0T V8发动机不仅带来4.1S的百公里加速,超过180万元的售价并不是很多家庭可以接受的。现在有这么一款纯电动车,百公里加速3.9S,续航里程650km,风阻系数0.288,比卡宴Turbo还快0.2S,预售价仅为25万起,它就是广汽新能源Aion LX。

作为广汽新能源Aion家族旗下的第二款量产车型,Aion LX和Aion S有很大的不同,Aion LX定位可以媲美超跑的纯电动SUV,自然在性能上要非常出众,并且还要有一个非常帅气的外观。Aion LX前脸造型就符合了Aion家族式的设计,整体感觉非常低矮,且“穿云箭”样式的LED大灯贯穿整个前脸,样式非常新颖。

尺寸上,广汽新能源Aion LX的长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm,中大型SUV的尺寸,并且内部空间很宽裕。双色悬浮式的车型造型,更符合年轻人的审美。此外,20寸的轮毂尺寸丝毫不比那些超跑SUV差。

作为一款媲美超跑SUV的新车,自然360度全景摄像头不能少,并且隐藏式感应门把手同样不可缺席,要玩就要玩出点档次来。

尾部也是Aion LX的设计亮点之处,贯穿式的尾灯造型与OLED特别相似,夜晚点亮后的辨识度非常高。并且经过厂家精心设计的镂空式尾翼,也减少了风阻系数,并且增加了些许的续航里程。

自主品牌近年来的内饰设计都非常讲究,广汽新能源Aion LX自然不会例外。全系标配Nappa真皮的方向盘,双幅式的造型很个性,并且握感细腻。奔驰S级上的双连屏已经不是什么新鲜的了,Aion LX同样也有,只不过冷弯屏的设计就非常逆天了,这种在豪华品牌乃至超豪华品牌上都不敢使用的设计,广汽新能源做到了,并且完全贴合。

黑科技很多,但广汽新能源Aion LX丝毫没有忘本,实体按键依旧有所配备,只不过设置在了中控屏下方,按键镀铬材质和钢琴烤漆材质相搭配,使用起来丝毫不觉得廉价,反而很显档次。

旋钮式换挡机构自然不会缺席,启动车辆后便会自动升起,很有仪式感。此外,超大的中央扶手箱很深,外部采用了真皮包裹。车顶采用了麂皮的材质,这和100多万的豪华品牌车型相比,很有诚意。

主驾驶位前面设有日常使用的几个物理按键,操作起来很方便,也很直观,省去了在中控屏里找的麻烦。此外,Aion LX还可以选装Nappa真皮座椅,并且还是采用了麂皮混搭的形式。

Aion LX全球首次采用了支持5G技术的以太网整车架构,并率先搭载了广汽集团最新智能科技成果ADiGO(智驾互联)生态系统,该系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。

Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径,为驾驶者保驾护航。Aion LX包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能,配备了全球最顶级的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2米的高清地图,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,也可在高速上实时预判前方1公里路径,实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助。

动力上,Aion LX在第二代纯电专属平台GEP 2.0打造,整车以“电池+电驱”为中心布局,充分提升安全性与空间利用率。作为一款媲美超跑的纯电动SUV,Aion LX不但拥有650km NEDC续航,其百公里加速仅为3.9S,比卡宴Turbo还要快0.2S,其双永磁电机输出峰值功率300kW,峰值扭矩700N·m,轮端扭矩高达3900 N·m。

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