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随着生活水平的提高，现在越来越多的家庭拥有属于自己的汽车。汽车也从曾经对于老百姓来说的高不可攀，逐渐担当起家用的责任。但是我一直在思考一个问题：究竟什么样的车，才更适合作为家用车？

对于我们现在大多数消费者来说，家用车还是得讲求一个“实惠”。不仅是使用成本低，而且能够胜任多个场景，担任起生活多面手的角色，所以空间的灵活性至关重要，这也就是为什么SUV越来越多地成为家用车的原因。但是随着越来越多的年轻家庭喜得二孩，家庭成员的增加也让SUV没法满足空间需求，七座MPV就变得更符合家用车的需求了。

身边有朋友和我说，我也知道MPV实用，坐着也比SUV和轿车舒服，但是MPV在很多人心中还是商务车的定位，我开个MPV多半会被人当成是专车司机。的确，国内的MPV不仅被人默认为商务车，而且大多形象庄重，一看就是商务专车的外形。开这样的车代步，的确会被人误以为是专车司机，所以适合家用的MPV也要有着不输于轿车的时尚动感。那么问题来了，既要实用性好，又要外形漂亮，有没有符合这样要求的MPV呢？

外观设计 优雅协调

前不久，我就刚好体验了一款这样的车——汉腾V7。我知道，可能很多朋友都对汉腾这个品牌有点陌生。是的，近几年鲜有新车的汉腾，被人渐渐遗忘。不过几年的沉寂并没有让汉腾一直“无声”下去，可谓“不鸣则已，一鸣惊人”，汉腾此次推出的这款MPV真是带来了不少惊喜。其实汉腾V7早在去年的北京车展上就已经亮相，在准备了一年后终于在今年7月正式上市。不过“好戏不怕晚”，汉腾V7值得这五个字。

在外观设计方面，汉腾V7首先给我的感觉是“平衡感”。从前到后的每一处设计，并没有刻意卖弄的痕迹，整体造型很耐看。与主流的同级别对手相比，汉腾V7的车身尺寸和轴距都不吃亏，在车身长度上还占据一点优势，这一点也会在空间表现方面体现出来。而车身侧面采用时下流行的悬浮式车顶设计，为汉腾V7的外形设计增色不少，看起来颇具时尚感。

配置极为丰富 空间多变

前面说到汉腾V7的外观给我一种平衡的和谐感，而内饰的设计可谓意料之外。第一眼看V7的中控台，给人明快又开阔的感觉。银灰色饰板配合皮革材质，又加入了镀铬装饰，令汉腾V7的整体内饰高级感再上一层楼。双12.3英寸的贯通式大屏幕是汉腾V7内饰设计的亮点，除此之外，在细节做工和各个功能按键使用的便利程度方面，汉腾V7也值得表扬。

全液晶仪表的显示效果很细腻，还支持四种不同主题风格的切换，在仪表中间设置有一块行车信息显示区域，可以显示续航里程、油耗和胎压信息等。汉腾V7还配备有语音控制系统，我亲测语音识别率很高，可执行的功能也挺丰富，但是只能识别普通话，不能听懂方言。

当然，MPV的乘坐舒适性也尤为重要，汉腾V7就表现出了在我意料之外的水准。无论是宽大的座椅还是菱形纹理的皮质面料，对于座椅的高级感有一定程度的提高。而良好的人体工程模型设计，对于座椅的整体舒适性表现有着不小的功劳。加上前排座椅的电动调节和座椅加热，对乘坐体验也有加分。V7分为6座和7座，其中我驾驶的7座车采用的是2+2+3的座椅布局，第二排的舒适性突出。而第三排座椅也绝非摆设，只要不是身高太高的朋友，都能舒适地乘坐。值得一提的是，V7的第三排还设有一个USB充电插口，可谓非常体贴的设计。

在空间表现方面，V7也交出了令人欣喜的答卷。即使在7人满员的情况下，第三排座椅后仍然可以放下拉杆箱等行李，日常实用性不错。更令我满意的是，其第三排座椅在不用的时候可以整体折叠塞入地板下面，呈现出巨大的后备箱空间。另外，在顶配车型上还配备了电动后尾门，并可以设置开启的高度，这带来的不仅是便利性，还有满满的高级感。

侧重舒适风格 驾驶轻松

当然，以上说的还只是静态表现，毕竟“是骡子是马拉出来遛遛”。虽然作为一款七座MPV，舒舒服服地乘坐才是它的本职，但是我相信你还是想了解一下汉腾V7的驾驶表现对吧？汉腾V7配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，有6速手自一体变速箱来匹配。当然，根据车型的不同还有6速手动变速箱可供选择。在底盘悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

刚上手的时候，汉腾V7还是很得我心的。1.5T和6AT这对搭档，动力的平顺性表现不错，换挡衔接自如，动力也是随踩随有，并不像其他MPV那般慵懒。但是一旦速度起来后，变速箱的反映反而变得慢半拍了，尤其在急加速的时候，动力衔接就不那么线性了。

在高速行驶时受限于动力基数，中后段的加速能力表现一般，如果在高速上想要超车，还是需要早做准备。此外，V7的制动踏板前段比较虚，行程表现不够线性，如果需要足够的制动力，还是需要狠踩制动踏板。在底盘调校方面，汉腾V7偏重于舒适性，底盘对于路面细碎颠簸的过滤做得不错，无论是前排还是后排都发挥出这个价位的上乘水准。在NVH噪音控制方面，汉腾V7同样表现出色，风噪和胎噪都得到了有效抑制。

写在最后

在返程路上，一位开奥德赛的专车司机和我聊汉腾V7这款车。我问他觉得这款车大概多少钱，他猜20万左右。而当我告诉他汉腾V7只要7.99万-13.59万元时，他颇感意外。光看汉腾V7的外表，的确有种高级感。而极为丰富的配置诸如全速自适应巡航、自动大灯、双12.3英寸大屏幕、语音控制系统、主动安全系统、全景影像系统、座椅加热等等，更是给消费者带来的实惠。回到前面那个问题：究竟什么样的车，才更适合作为家用车？我觉得，汉腾V7可以算是其中一款吧。