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众多豪华品牌中，有着北欧风情的沃尔沃始终如同”异类“般存在，除了有着极高的安全性能之外，在各方面的设计都还有着”不走寻常路“的风格，以至于充满优势的沃尔沃在中国的认可度和市场热度一直不是太高。

随着新能源市场的正式到来，沃尔沃开始逐步推出新能源车型，旗下的旗舰车型S90也发布了2020款插电式混动系统的版本，并且已正式上市。

外观延续现款设计，内饰凸显北欧风情

外观方面，新车延续了现款的设计，家族式的进气格栅在视觉上能够营造出极高的冲击力，同时能够呈现出强烈的运动气息。”雷神之锤“式的大灯造型从细节中点缀出了十足的犀利感，”L“型的日行灯则衬托出了更强的个性。

五米多长的车身和贯穿式的腰线设计相结合，不仅有着拉长车身视觉感的效果，还能够衬托出专属于豪车的气场，而多幅式的轮毂造型在这台旗舰车型中出现似乎显得有点小气。

尾部方面，“VOLVO”的家族式标识有着很高的辨识度，让人一眼就能够认出这是一台沃尔沃，下方的贯穿式镀铬装饰条和双边双出排气相结合，进一步提升了车内的运动感。

内饰方面，新车同样延续了家族式的设计风格，粗壮的三幅式方向盘握感舒适，大尺寸的中控液晶屏幕能够体现出十足的科技感，水晶换挡杆的造型带来了足够高的逼格，整体上凸显出了专属于沃尔沃的北欧风情。

安全配置极为丰富，车身尺寸中规中矩

配置方面，新车标配了9气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、主动安全系统和疲劳驾驶提示等功能，极大的提高了整车的安全性。此外，新车还将12.3英寸全液晶仪表盘、19喇叭、远程启动和自适应巡航等功能进行了全系标配，进而为驾驶者带来了更多的便利性和功能性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5083*1879*1450mm，轴距为3061mm，单看数据的话，有着惊人的效果，放在同级别中来看，亦是主流的水平。

动力性能强大

动力方面，新增版本采用的是2.0T机械+涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力，峰值输出功率可达300kW，峰值扭矩可达640N·m，仅需4.9S就能够破百。传动系统方面，与之匹配的均为8档手自一体变速箱。油耗方面，从工信部给出的数据可知，百公里的综合油耗为1.7L。

价格优势更为明显

价格方面，新增的T8 E驱混动 四驱智逸豪华版和T8 E驱混动 四驱智雅豪华版定价分别为49.99万和61.39万，使得S90新能源的起售价进一步拉低，和同级别豪华品牌的混动版本相比，价格优势更为明显。

小结：沃尔沃S90新增版本的各项性能都有着较大优势，价格也有“力压群雄”的表现，似乎更像是同级别的“最佳选择”。如果沃尔沃能够认清自身弱点，将品牌认可度稍加提升，相信沃尔沃S90的新增插混版必然会赢得不少消费者的芳心！