凤凰网汽车

对于长城汽车一直都有很强烈的争议性，有人说好也有人说不坏，那么哈佛SUV到底好还是不好的呢？那些吐槽哈佛SUV都在吐槽什么呢？而说好的又会夸什么呢？在我看来长城汽车旗下哈佛系列还是非常不错的，为什么这样说呢？看一看哈佛H6是数据你就知道了。

哈佛H6自从上市至今都有着不错的销量和口碑，因此哈佛H6也被车友誉为“国民神车”的称号，这些称号也不是白来，同样要具备有一定实力才行的。哈佛H6可以是为国产争光的一台SUV了，因为它的销量月月都排在第一名，平均24小时就能卖出1600台，目前这样的成绩已经持续50多个月了，因此也被誉为销量王，由此可见哈佛H6的实力真的不输合资的。

哈佛H6之所以能够获得这么好的销量成绩，不仅仅是因为10万元的售价，更多是选择性比较丰富，针对不同的消费者群体定制了蓝标、红标和黑标版本，所以带来的销量自然会更好一些。

此外，哈佛H6自身的产品力也很强的，首先在外观的设计上就霸气，完全看不出这是一台10万级的SUV，多条横幅式镀铬条也为哈佛H6增加不少的档次感，而且新车型也加入led灯源，同时也符合当下消费者的审美观念，时尚、大气、亲民都是哈佛H6的代名词。

哈佛H6虽然定位城市SUV，但它同样秉承了大空间、高性能的特性、也一款实在的越野车了。虽然尺寸上与同级相差无几，4.6米的车长和2.6米的轴距也是赋予哈佛H6舒适的空间表现。而且哈佛H6在细节上刻画出来的层次感比较强烈，比如：标配铝合金行李架、车窗镀铬件、以及镀铬拉手等都能够吸引到消费者的。

虽然说内饰的用料有点廉价但是整体的布局和设计也非常有档次感，尤其是座驾的设计完全符合人体工程学设计，兼具有较强的舒适，配合强劲的动力就赋予了哈佛H6更强的推背感。在细节上处理很细腻，比如：座椅皮革包裹性很强，中控最新的布局很大气、多功能方向盘带来便利性、镀铬件和钢琴饰板的加入都充分体现出国民神车的称号。

众所周知，长城汽车备受吐槽最多的还是油耗方面，而哈佛H6油耗确实能够让人满意了，因为它的百公里油耗仅为6.5升，这样油耗虽然很普及但是出现长城汽车身上就已经成为传奇了。而哈佛H6的动力也不肉，搭载的是1.5T和2.0T直列4缸涡轮增压发动机，其中1.5T为走量车型，但我觉得没必要买1.5T。毕竟差价并不多，而2.0T带来197的马力和345牛米的扭矩才够爽，对于一些烂路都能够轻松应对，而且2.0T的动力起步非常稳，相比1.5T更具有驾驶乐趣了。

​笔者总结：新款哈弗H6越改越成熟了，同样兼具了更亲民的售价和更丰富的配置，在动力和油耗上也有多优化，所以哈佛H6是一台适合家用的SUV，它的销量数据也证明了其的实力。而且从哈佛H1到哈佛9的身影也是布遍了大街小巷，所以我觉得哈佛H6真的不差。

​