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相信有不少朋友在考驾照的时候都曾经栽倒过倒车入库这一考点上，倒车入库确实是失败率最高的，但同时倒车入库也是日常生活中使用率最高的，没有良好的倒车技术，在日常生活中就会遇到非常多的尴尬情况。干货！倒车时看后视镜还是倒车影像？新手机赶紧学起来

或许很多朋友会说现在的车辆都有倒车雷达与倒车影像了，看着倒车影像到就好了，哪有这么复杂麻烦；这话说的虽有一定道理，但其实，真正的老司机在倒车时都会看后视镜为主，而倒车影像为辅。

倒车影像虽好，但是也有着不少缺点：

倒车影像确实为我们的驾驶过程中提供了不少的便利，但也并不是所有车型都带有倒车影像的，而且过度使用倒车影像还会养成依赖的习惯，如果你遇到没有倒车影像或者倒车影像故障的车型，那么还会倒车吗？

另外倒车影像也有一定盲区的，也正因为如此所以很多老司机在倒车过程中都会扭头或通过后视镜来观察盲区情况，比如高度盲区，如果有小孩躲在车子的后面，那么倒车影像是看不到的，而且车身两侧能够造成碰撞的物体也是摄像头拍不到的，如果这时没有通过后视镜去观察的话，就会容易造车事故的发生。

另外，大家都知道倒车影像都有三条辅助线（红黄绿），那么这三条线是什么意思呢。

一般情况下，红线在最前方，红线又叫警戒线，如果后方物体在红线区域的时候，就表示车辆与后方物体越来越近，这时候就要停车。

而黄线在绿线与红线之间，这个时候车尾里目标大概有0.5米左右，在倒车时候就要特别小心。

而绿色就表示比较安全，车身与物体之间的距离为1米左右。

对于倒车辅助线，还有一句口诀：一米绿、半米黄，30厘米到红杠。意思也非常好的理解，这下大家应该都知道倒车辅助线是什么意思了吧，但还是那一句，倒车影像不一定准确，不要太过于依赖倒车影像。

大家都知道后视镜对驾驶安全是非常重要的，正确的调节方式能够提高驾车安全性，方式，错误的调节方式则会让我们在驾车过程中产生幻觉，不利于安全驾驶，所以下面就来教教如何正确调节后视镜。

我们先来看看左侧后视镜，因为左边的后视镜离我们比较近，所以我们要把上下调节到占据后视镜一半的位置左右，而左右的话就要占到车身的1/4的位置，这样的调节方式既能清楚看到后方来车，也能最大限度的降低倒车盲区。

而右后视镜因为离我们比较远，所以调节方式是不同的，右方后视镜的上下左右都要分别占据1/4的尺寸。

另外很多人都忽视车内的后视镜，其实这个车内后视镜的重要性也是非常高的，它对我们观察后车情况与倒车都起到非常重要的作用，首先我们要先把车内后视镜对准后挡风镜并向左偏移，然后调节天地各一半的比例。

适当的调节后视镜对行车安全以及倒车安全都起到非常重要的作用，所以这点大家还是不要过于轻视。

总得来说在倒车时，我们要共同使用后视镜与倒车影像，以后视镜为主、倒车影像为辅，避免出现没有倒车影像不会倒车的情况发生，此外准确判断倒车辅助线条与调节后视镜，对我们的行车倒车都起着非常重要的作用。

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