美版Q3标配四驱+8AT 国产版奥迪Q3和美版详细对比
映璇汽车工作室 张娟
美版
国产
奥迪作为一个有竞争力的品牌,他的各个产品都受到了人们的关注,2019年,奥迪Q3在世界范围内已经上市开卖了,笔者发现美版Q3与国产版Q3除了外观和内饰,在看不到的内核上,两国版本还是有一些较为明显的区别,为此小编决定对中美两国的奥迪新Q3来一次较为全面的对比。
美版
国产
外观方面:
美版Prestige S Line 运动气质更加突出,相比入门版车型,前脸下包围增加了一条横贯左右进风口的装饰条。
美版
国产版Q3 35TFSI,居家气质更加突出。入门版车型,前脸下包围没有横贯式装饰条后,侵略型也有所减弱。
国产
除了这两个方面略微有所不同以外,其他方面大体相同。Q3使用的奥迪家族式的外观设计语言,整体都是圆润饱满的轮廓造型,像是前脸夸张的大嘴式进气格栅造型,以及都十分犀利的大灯造型。
内饰方面:
美版
海外版,新车整体设计偏向驾驶员一侧,液晶仪表盘搭配大尺寸中控显示屏,下方为排列整齐的物理按键,整体造型年轻时尚。新一代Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶座舱设计,中控台朝驾驶席倾斜10°,符合人体工程学,并取消了现款车型的悬浮式中控屏设计。10.25英寸的液晶仪表盘外加10.1英寸的中控显示屏格外吸睛,让人忍不住多看两眼。
国产
国产版:内部设计也是非常大众。车内配置方面中美版都标配8.8寸中控触摸显示屏幕(旗舰车型为10.1,同时部分车型也可选装10.1寸屏幕),内置Apple CarPlay和百度CarLife(美版则是对应安卓Auto)以及MMI3.0标准版,而可玩性很高的奥迪高级版MMI Plus车机系统则只有顶配车型才会配置。
动力系统方面:美版动力“简单粗暴”,全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机(228马力,258N·m),均匹配一台8AT,最良心的地方在于全系标配奥迪Quattro四驱系统。
就像目前的涡轮增压四缸发动机一样,2019 Q3的四缸发动机在怠速和稳定速度下,司机在驾驶舱内部不会感到什么振动感,但从外面看有点不太好看。
国产版则是根据市场不同细分三档动力:35TSFSI为1.4T涡轮增压发动机(150马力,250N·m);40TFSI 则是一台低功率2.0T涡轮增压发动机(186马力,320N·m);45TFSI为高功率2.0T涡轮增压发动机(220马力,350N·m),全系标配7速双离合变速箱 。而Quattro四驱系统仅在40TFSI时尚动感版和45TFSI两款车型中搭载。
总结:两款在外观上面风格设计略微有些不同,美版偏运动,国产版偏向家居。内饰配置也是美版更加齐全。中美版2019款奥迪Q3最大的区别还是在动力和底盘上,北美版三档车型全面超越国产版。当然在价格方面,国产版有优惠,美版需要加价才能升配置,所以价格方面基本持平
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