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早在今年5月份，一则《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的消息不胫而走。报道称水氢发动机在南阳市正式下线，这意味着车辆只需加水即可行驶。南阳市相关领导再现场观看了水氢发动机的工作演示，还为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞！

不过所谓的“水氢发动机”很快就遭到了网友们的口诛笔伐。几乎所有人都表示这款发动机的工作原理完全违背了物理定律，完全就是把人民群众当傻子的骗人把戏。与此同时，研发水氢发动机的青年汽车集团及其总裁庞青年被推上了舆论的风口浪尖，各种“黑料”也不断被曝光。

而就在最近一段时间，关于青年汽车集团的消息再度浮现。原来在8月29日，青年汽车集团被海宁市资产经营公司申请破产清算，但青年汽车集团提出异议并称公司债务重组已经启动，金华市中院最终驳回了此次破产申请。

法院认为，虽然涉及债权金额近6亿元，但是青年汽车集团及关联公司以生产、销售新能源汽车为主，该行业属于国家扶持行业。青年汽车系列企业的部分核心资源具备营运价值，青年集团仍在继续经营，不存在资产完全不能变现的情况；虽然青年汽车集团存在一定的清偿困难，但存在通过自行协商、政府帮扶、引入投资等方式清偿债务的可能。

根据天眼查数据显示，青年汽车集团的法定代表人是庞青年，注册资本为1亿元人民币。目前青年汽车共有8条被执行人信息，其中发生在2019年的共计6条，执行标的超7.1亿。此外，在该公司风险信息部分，青年汽车集团共遭遇102份开庭公告、174份法律诉讼、37份法院公告、31份失信信息、1次司法拍卖等。目前，包括庞青年、王淑丹等人在内的多位高管股权已被法院冻结。

对于这一破产申请，青年汽车集团表示：目前公司资产大于负债，且仍然具有较高的运营价值。截止2018年底，青年汽车的资产为15.83亿元，负债7.35亿元，不构成“资不抵债”的破产条件。另外，青年汽车债务重组工作已经启动，破产程序不利于债权人利益最大化。

虽然法院最终没有同意青年汽车集团执行破产，但是从青年汽车及庞青年本人所涉及的相关诉讼来看，他们或许离“凉凉”真的不远了，现在只不过是“临死之前最后的挣扎”。青年汽车集团劣迹斑斑的过往，清楚地告诉了世人其本来就不是一个认真造车的企业，圈钱、获取资源才是面具背后的真正嘴脸。