凤凰网汽车

对于汽车消费者而言，一辆车除了能在外观、价格上符合自身的“口味”外，汽车的质量也尤为重要！都说“开不坏的丰田，修不好的捷豹”，而最近主流媒体网站对2019上半年汽车质量排行进行曝光！那么，2019上半年有哪些汽车品牌的质量更好、更值得我们信赖？

第十名： 三菱 百车故障数148

作为日本现代工业的代表之一，三菱集团早在1917年就推出了首款三菱A型轿车，到现在以及有超过100年的造车历史。从经常可见的“古老”帕杰罗，到走性能路线的三菱EVOlution，再到如今走上时尚路线的欧蓝德，一个又一个质量过硬的产品在为自己不断累积口碑，而此次三菱入围前十并不会令人惊诧。

第九名： 雪铁龙 百车故障数146

法系车的销量那叫一个惨，用“叫好不叫座”来形容法系车在华的遭遇再适合不过了。曾经，雪铁龙的富康可是红极一时的汽车，在零几年拥有一辆富康或许才能算是“有钱人”。如今，曾经的光辉渐淡，但质量上并没有随之得到削减，从云逸C4-AIRCROSS到旗舰车C6,雪铁龙仍在用产品力说话，保持好质量，好景终将属于它！

第八名： 沃尔沃 百车故障数145

素来以“安全”作为口头禅的沃尔沃，在汽车质量上当然不能落伍，毕竟沃尔沃还是安全带的发明者，而且车标就是驾乘者带上安全带的样子，所以沃尔沃的质量如果不好，那么所有汽车都可以指着鼻子骂它，因为任重道远啊！显然，沃尔沃过硬的质量、丰富的安全配置以及细致入微的安全考虑等令它不负众望。

第七名： 领克 百车故障数142

作为吉利的子品牌，能够在百车故障率中将一众德系车、美系车等各类强劲对手抛之身后，显然是一件了不起的事情。实际上，得益于沃尔沃的“技术注入”，领克虽然被很多人质疑它的“合资身份”，但事实证明，领克的品质在汽车市场上是经得起考验的选手，从01到03的质量表现便是铁证。沃尔沃已经排到了第八，排第七确实有点出人意料，领克好样的。

第六名： 丰田 百车故障数139

相信大家对“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句脍炙人口的“名言”并不陌生，而现实情况就是，丰田确实能保证旗下各车系拥有出色的质量。基于这一前提，丰田汽车已经成为“质量可靠”的代名词，与此同时拥有极高的保值率以及出色的口碑。因此，如果一个人想买车而又不知道买什么车的话，身边的朋友往往会说：“卡罗拉/凯美瑞等了解一下？”

第五名： 启辰 百车故障数134

很多人认为启辰是一个借着日产这颗“大树”来乘凉的国产货，但启辰旗下很多车型的技术、设计等确实有受益于日产。就编者所知，日产会将一些老旧的发动机、底盘等技术应用在启辰上，但事实上那套被人吐槽“老旧”的发动机技术也还不错，从现在随处可见的、十几年车龄的颐达就可见一斑。因此，并不用怀疑启辰百车故障数排第五的事实。

第四名： 标致 百车故障数128

又是法系车，又是叫好不叫座的代表！这位曾在2015年1月凭借308单一车型单月砍下1.26万辆的不凡战绩，但随后因为偏执的设计、被认为过高的价格、产品线的单一以及混乱等原因，令它的销量一度下滑，而308S则是在2018年彻底停产。那说明标致汽车很烂吗？并非如此，标致车主的真实反馈是：这车真香。

季军者：长城魏 百车故障数109

国产汽车的步伐愈发矫健，就像年轻人一样充满活力，当然，“年轻人”是很少“病痛”的。长城WEY直接跻身汽车质量榜的前三确实令人吃惊，因为很多人对WEY的大体印象是：这车，四出尾排、运动轮毂和骚气车身等，但质量可能也就一般般吧。而根据百车故障的数据来看，WEY竟然是一匹“开不坏”的黑马？不得了。

亚军者：马自达 百车故障数99

ZOOM！ZOOM！ZOOM！这位每晚吵醒“包租婆”的选手竟然勇夺百车故障数的季军头衔？是的，在创驰蓝天的发动机技术、魂动设计车身以及运动基因的加持，令马自达从不被“日系三剑客”正眼相待的“透明人”，到悄无声息地稳坐质量季军宝座的成功者，似乎一切都在安排之内。

冠军者：雷克萨斯 百车故障数93

你大爷还是你大爷，质量冠军还是那个质量冠军！无论是国内各大小质量检测、认定机构，抑或是国际上知名的质量评定机构，总能在质量的顶端看到雷克萨斯的身影，这对于它而言已经是不足为奇的事情。百车故障数为93，换句话来说，100台车内，每台车平均分不到一个小故障，是个高手无疑！

写在最后

细心的朋友会发现，向来被认为是汽车质量的标杆品牌的奔驰、宝马和奥迪都没有进入前十，分别排到了十一名、十五名和二十二名，如此一来怎么能服众？

虽然百车故障数也与汽车保有量、驾驶者的用车习惯、行车环境等息息相关，但编者希望所有车企都能从消费者的角度出发，重视质量，并将质量问题总结、归纳并迅速处理。看完文章后，你能否在汽车质量前十榜中找到自己的心仪品牌？欢迎在评论区留言讨论！

（文章视频图片来源于网络）

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