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2019年上半年欧洲新车销量出炉，豪华品牌D级轿车（相当于国内B级车），令人意外的是销量排名第一的是特斯拉Model 3，比欧洲本土品牌汽车的销量还好。而BBA中，销量最好的是奔驰C级，其次宝马3系，奥迪A4卖得最差，而且还在大幅下滑。本篇文章，给大家整理一下2019年欧洲豪华中型车销量。

在解析这个排名前，我们首先要看欧洲汽车消费市场的一些基本规律。

1. 欧洲销量最多的是两厢掀背车和旅行车，而不是三厢车，因此三厢的车型在欧洲的销量就比较少。

2. 欧洲消费者比较务实，比如说奔驰，宝马，和奥迪在德国属于德国的自主品牌，甚至这些品牌旗下的车型没有天窗，没有真皮座椅，没有自动挡的情况比比皆是。

3. 由于欧洲市场的车型都没有加长，所以奔驰C级，宝马3系，奥迪A4，与特斯拉Model 3的尺寸是差不多的。当我们知道了这些规律之后，再看这个榜单就比较好理解了。

从销量看，特斯拉Model 3的销量最高，达到37,488辆。作为一款纯电动车，销量还是挺不错的。特斯拉Model 3夺冠，因为它是豪华品牌三厢车中为数不多的纯电动车。而欧洲市场往往流行尺寸比较小的纯电动车，比如高尔夫的纯电动版以及雷诺的车型。

而目前奔驰C级，宝马3系，奥迪A4，在欧洲市场还都没有纯电动的版本，因此这也让特斯拉占得了先机。如果欧洲当地的豪华汽车品牌推出纯电动车的话，凭借着做工和质量，销量也不会差到哪里去。

在传统的BBA中，奔驰C级的销量最多，虽然宝马3系全新换代上市，并且增长速度也很明显，但是销量依然没有超过奔驰C级。而奥迪A4就更惨了，它的销量下滑了26%。看来奥迪A4现在是急需要中期改款了。好消息是A4的中期改款官图已经发布了，不久就会上市，所以A4的销量也肯定会出现一定程度的增长。

在BBA之外，销量最好的是阿尔法·罗密欧 Giulia，销量比捷豹，沃尔沃，都好。这或许会让很多中国消费者感到难以理解。其实对于欧洲消费者来说，并不感到特别意外，因为阿尔法·罗密欧属于菲亚特集团，而菲亚特是意大利最大的汽车品牌，在欧洲有广泛的市场和受众群体，粉丝也有不少，因此阿尔法·罗密欧Giulia在欧洲不算小众车，但是在中国市场，这个品牌就相当小众了，在国5到国6过渡的一段时间，阿尔法罗密欧Giulia的价格一度出现了非常大的优惠。但在目前整个中国车市销量下滑的大前提下。甚至阿尔法·罗密欧这个品牌都有可能退出中国市场。

比较令人意外的是沃尔沃S60，这款车的销量比较少，只有1693辆，而且下跌了63%，下跌幅度还是挺大的。其实换代S60早就已经在海外市场上市了，产品力也并不差，但为什么有如此不理想的销量还是挺令人费解的。好在沃尔沃S60还有中国市场，估计今后在中国市场上市之后，销量肯定不会很差。