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东风悦达起亚全新一代K3上市以来，就以年轻动感的外观俘获了众多消费者，上市40天销量过万也诠释了全新一代K3才是“90后购车首选”。为了顺应新能源汽车的发展趋势，在此基础上又推出的插电混动版车型。

今日，备受关注的全新一代K3插电混动在成都车展正式上市，新车共发布两款车型，舒适版补贴后全国统一售价为16.68万元；智享互联版补贴后全国统一售价为17.58万元。

此外，新一代智跑、奕跑也推出了特别款车型，进一步丰富用户的购车选择。同时，也正式发布了旗下又一款全球战略车型——SP2c，凭借“最像概念车”的风格魅力成为成都车展一大亮点。

全新一代K3插电混动正式上市，年轻人的新选择

全新一代K3插电混动在外观与内饰上保持与燃油车型相同的动感设计。

前脸采用“虎啸式”进气格栅，内部则为车迷熟悉的直瀑式造型，这些都是起亚家族式的设计元素，两侧狭长的头灯组增添了一份锐气，底部的贯穿式下格栅拓宽了视觉效果。

侧面部分，看起来相对内敛许多，车身尺寸为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与汽油版完全一致。尾部部分，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯。

当然，作为新能源车型，起亚K3 PHEV的车身上也增加了一些蓝色的装饰件，更具辨识度与科技感。

K3插电混动的内饰风格和布局与汽油版一致，只是用蓝色线条加以点缀，以示区分。设计以实用、耐看为主，配置才是它最大的亮点，全系标配的电子手刹、真皮方向盘都让它在同级别车型中脱颖而出，而7英寸液晶仪表与10.25英寸中控多媒体显示屏，对科技感的营造更加强烈。

作为一款插电混动车型，全新一代K3插电混动将搭载"沃德十佳" Kappa 1.6GDi发动机和永磁同步电动机组成混合动力系统，并匹配6档双离合自动变速箱。其1.6L发动机最大功率为105Ps，最大扭矩为147N·m，辅以永磁同步电动机，使得其响应更加迅速，动力更加充沛。

与这套动力系统匹配的是总容量为12.9kWh的高效锂电池组，由于全新一代K3插电混动应用了起亚全球尖端TMED混动系统与ECO2.0新能源系统，将高效利用与能量回收做到了极致，纯电模式下续航里程高达80km，而在HEV模式下，全新一代K3插电混动的续航里程达1000km，综合续航里程最大可达1080km。

以其超长的纯电续航以及超高出行经济性，全新一代K3插电混动让消费者低门槛即可享受到新能源车型超高出行经济性的先锋体验，成为生活出行的最优选择。

起亚全新SUV——SP2c首发亮相，酷似概念车

SP2c是以起亚汽车最先进造车技术精心打造的全球战略车型，其海外车型Seltos已在印度、韩国上市，成为一款备受年轻人追捧的“爆款”车型。此番，SP2c也来到了成都车展，完成了其中国的首秀。

SP2c在外观上，最大程度还原了SP概念车，整体视觉观感非常硬朗与前卫。飞翼流线式进气格栅，搭配未来感十足的前LED大灯，成就了风格鲜明的前脸，具备极高辨识度。

侧面来看，凹凸有致的车身线条勾勒出较强的立体感，D柱悬浮式设计、黑色下包围等元素的应用，让其更加运动。新车长宽高尺寸分别为4345/1800/1650mm，轴距达到2630mm，宽度和轴距与海外版保持一致。

车尾横向的镀铬饰条与尾灯相连接，搭配镀铬双出排气和大面积的银色护板，进一步增强了车尾的整体感和科技感。值得一提的是，SP2c还采用了双色车身设计，整体设计视觉冲击力更强。

动力上SP2c预计会搭载领动车型上的1.5升自然吸气发动机，最大功率115马力，可以满足国六排放标准。传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

除了全球车型的导入与新能源领域的稳扎稳打，东风悦达起亚还推出新一代智跑、奕跑的特别款车型。其中，新一代智跑2.0L加强款全国统一指导价为14.49万元、新一代智跑1.4T舒适款全国统一指导价为14.89万元；奕跑1.4L时尚款和奕跑1.4L运动款，全国统一指导价均为8.28万元。

面对竞争激烈的SUV市场，东风悦达起亚不断加快全球车型的导入与迭代，快速适应市场变化，打造出覆盖不同细分区间的SUV产品体系，为消费者提供更多样化的选择。