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同级合资纯电轿车续航里程最长 体验广汽丰田 iA5

2019年09月05日 22:00:01
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来源:新出行网

本届成都车展,广汽丰田正式带来了旗下首款纯电动轿车——iA5,新车曾出现在 2019 年 7 月份的工信部申报列表中。这一次成都车展亮相也是广汽丰田 iA5 的首次正式亮相,新车可以看作是广汽新能源 Aion S 的姊妹车型,同时,iA5 也是国内合资车企中首款综合 NEDC 续航里程达 500km+(510km)的纯电轿车。

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四点快速了解广汽丰田 iA5:

1、iA5 搭载宁德时代新一代 NCM 811 三元锂电池,电池组能量密度达 170wk/kg,电池容量 58.8kWh,具备液冷恒温功能,NEDC 纯电续航里程为 510km。

2、装配来自日本电产汽车马达(浙江)有限公司生产的驱动电机,最大功率为 135kW(184 马力)。3、iA5 在广汽丰田的工厂生产,也将在广汽丰田的渠道销售,三电系统享 8 年或 15 万公里质保、整车 4 年或 15 万公里质保。

4、iA5 共有三款配置:领先版、豪华版、尊贵版;补贴后售价分别为:16.98 万、18.28 万、19.28 万。

外观运用极简风格 无格栅前脸

外观方面,iA5 和市面上很多纯电动车型一样,前脸使用了封闭式格栅。但前大灯组设计没有沿用 Aion S 的穿云箭式设计了,而是采用回旋镖样式,极具有辨识度。相比 Aion S,iA5 整体风格更趋于极简,但标志性的悬浮式车顶设计得以保留,同时消费者购买尊贵版也可以选择当下非常流行的双色车身涂装。

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iA5 的整个前脸以及运动化前包围十分锐利,整套设计元素集合在前脸后,带来的视觉观感做到了让人眼前一亮,可以说在第一印象分上已经有实力拿到高分。

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全系标配 LED 大灯组,并带有延时关闭与未关警告功能

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三角形前雾灯造型锐利,光源同为 LED

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iA5 定位于紧凑型纯电动车,其轴距达到 2732mm。新车车身腰线其采用了前后贯穿式设计,十分流畅,能够一定程度拉长了该车的视觉效果,同时兼顾肌肉感,加上溜背式设计与短前悬,使得该车型具有非常不错运动气息。

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双色旋风式轮毂非常抢眼,轮胎来自固特异御乘系列,具体尺寸为 235/45 R18

iA5 提供两种尺寸轮胎供消费者选择,中低配车型配备 215/55 R17 轮胎,而顶配车型配备 235/45 R18 轮胎。

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双色后视镜集成有转向灯以及侧视摄像头

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无钥匙进入及一键启动系统也是全系标配

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车尾造型比较普通,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯

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广汽丰田尾标位于左尾灯下方

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倒车影像的摄像头布置于拍照框上沿

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iA5 车尾标识

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四个驻车雷达在后保险杠一字排开

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前:麦弗逊式独立悬挂 / 后:扭力梁式悬挂

内饰延续豪华风格 体验感上佳

内饰方面,依然是越级的豪华风格,视野范围内绝大部分都使用的是软质材料,用料非常厚道,三幅式多功能方向盘在静态体验的时候整个握感比较不错,全液晶仪表盘与大尺寸的中控屏幕也没有缺席,很明显这是一款实际体验要好于隔着屏幕看图的车型,坐进车内就会发现同样在设计、用料与做工方面都不会令您失望。

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悬浮是内饰一大主题,中控屏立于仪表台之上,排挡区域则立于中央扶手之上。高级感营造得非常到位。

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新车采用了比较少见的两幅式多功能方向盘

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一键启动为全系标配

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与全液晶仪表盘一样,中控屏同样是12.3英寸

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配备手机无线充电功能,取放非常顺手

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前排提供两个 USB 接口和一个 12V 电源,十分友好

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iA5 使用了相对传统一些的电子挡杆,并配备了独立的 P 挡按键。

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在排挡杆后方是电子手刹、Autohold 开关,以及驾驶模式选择按钮。

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排档杆右侧带有两个杯架,并且带有限位器

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中央扶手箱采用对开式,但内部容积一般

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I-PEDAL 将能量回收强度调制最大,可以在大部分路况下实现单踏板操作

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手套箱容积为正常水准

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四门车窗一键升降只在顶配具备,中低配只有主驾驶带有该功能

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全皮座椅的两侧采用的是麂皮绒材质,舒适度很高

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后排座椅在保证用料的情况下,坐垫足够宽大,值得好评

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iA5 为后排乘客同样提供了两个 USB 接口

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中央扶手带有杯架

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后排地板接近纯平,正是正向研发纯电专用平台所带来的优势

动力方面,广汽丰田 iA5 采用最大功率 135kW、最大扭矩 300Nm 的永磁同步电机, 0-100km/h 官方成绩为 7.9s,匹配上能量密度为 170Wh/kg 的 811 电池,电池组容量为 58.8kWh ,官方工况条件下百公里能耗为 13.1kWh,新车 NEDC 工况续航里程为 510km,是目前合资品牌纯电动车中最高的。

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在充电时间方面,iA5 快充充 30%-80% 需要 30分钟左右。如果用交流慢充,需要 9.5 小时(SOC从0到100%、6.6kW充电桩)。

编辑总结 /

广汽丰田 iA5 由广汽研究院根据广汽丰田需求研发,得益于广汽和丰田之间的良好合作,使得其率先成为合资品牌中综合续航突破 500km,达到 510km 的车型,iA5 在广汽丰田的工厂生产,在广汽丰田的渠道销售也夯实了 iA5 的综合竞争力,那么它是否值得买,一是看 NEDC 续航能力以及整车综合实力,二是就看你对它有没有心动的感觉了。

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