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前一段时间，修理厂内来了一辆别克凯越做保养，而修车师傅在保养的过程中发现，这辆别克凯越的发动机上满是油污，并且现在这些油污都蔓延到变速箱上了，经过修车师傅仔细检查，确认是发动机气门室盖在漏油，当车主得知又是气门室漏油时，当场表示之前修过好几次都没修好，不过现在漏油非常严重，所以车主也只能选择再次维修。如下图所示；这辆别克凯越发动机和变速箱上都是油泥。

由于气门室盖漏油情况非常严重，以至于油泥都把气门室盖上的固定螺丝都给覆盖了，修车师傅介绍，拆卸气门室盖前还要先把油泥清理一下，如果不清理掉这些油泥，第一没法下工具拆卸，第二这些油泥还有可能掉进发动机内。如下图所示；两位修车师傅正在清洗气门室盖上的油泥，由于油泥非常厚所以还要借助牙刷来清理。

修车师傅在清理油泥的过程中还介绍到，别克凯越这款发动机气门室盖漏油可以说是一个通病问题，因为气门室盖是塑料材质的，在受到发动机的高温后就非常容易发生变形，修理了好多次都没修好，足以证明气门室盖确实变形了，而本次修理更换的气门室盖则是铝合金材质的，这样的材质的气门室盖是非常经久耐用的。下图橙色箭头所指的就是新气门室盖，绿色箭头所指的是气门室盖橡胶密封垫。

下图这是修车师傅拆卸下来的气门室盖，从气门室盖周围以及中间的橡胶密封垫上可以看到，纵使抹了这么多密封胶也止不住发动机漏油的脚步，修车师傅再次强调，漏油的原因就是气门室盖变形所导致的，若当初直接更换了气门室盖，也不至于机油漏的到处都是。

下图这是发动机拆下气门室盖后的样子，数字1标注的就是进气凸轮轴，数字2标注的就是排气凸轮轴，绿色箭头所指的孔洞里是安装火花塞的，发动机内部非常干净，说明车主保养的非常到位。

修车师傅将发动机缸盖上残留的油污杂质物清理干净后，准备安装新的气门室盖，修车师傅介绍，新的气门室盖在安装前，很有必要在密封槽内涂抹一些密封胶，尤其是拐弯有起伏的地方更要涂抹到位，只有这样才能确保万无一失。如下图所示；

新的气门室盖更换好后，修车师傅又对缸线以及火花塞进行了检查，从下图红色区域中可以看到，由于之前气门室盖漏油太过严重，缸线以及火花塞磁体部位全被机油浸泡过，并且现在火花塞的电极也出现老化的问题，这对发动机的动力以及车辆油耗会造成一定影响，修车师傅建议车主将火花塞更换掉。

下图这是这辆别克凯越整个发动机机舱，数字1标注的是进气软管，旧进气软管因使用时间过长已经出现了破裂，所以本次进气软管也更换掉了，数字2所标注的就是本次治理漏油更换好的气门室盖。

待所有的配件都安装好后，修车师傅将发动机启动着运转了一段时间，而后检查再也没有发现漏油问题，这就证明修车师傅将这辆别克发动机漏油的问题给解决了，别克车主对于这样的维修结果表示非常的满意，不过之前修了好几次都没修好的确让车主很郁闷。当然，我们车主简单了解一下整个维修过程就可以！