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这几年我国的汽车销量猛然上涨，很多人都购买了私家车，在大家享受私家车带来的便利的同时，汽车的保养费和油费也在让大家的钱包逐渐干瘪！很多车主还发现汽车开久了之后，总觉得汽油越来越不耐烧了，是加油站卖的油偷工减料了吗？其实跟油没啥关系，跟汽车有关，猫腻就在油箱里！

汽油不耐烧是所有车主都心痛的问题了，不仅仅是害怕哪天出行半路没油，更害怕的是每个月上千的油费又多出来几百。很多车主购买汽车之后总觉得汽油越来越不耐烧，发现汽车又没什么故障，就觉得是汽油的质量不如以前，但是正规加油站的油品质量都是严格限制的，根本不存在这个问题，真正猫腻还是出在汽车身上，就在油箱里。

汽车油箱是个非常奇特的设计，大家印象中的油箱都是方方正正的，实际上恰恰相反！油箱的形状是不规则的，为了能有效地利用汽车空间，油箱有可能上半箱是个大方块， 下半箱就是个小方块，大方块比小方块的油多，所以下半箱油肯定要比上半箱油不耐烧，才让大家会有汽油不耐烧的感觉。

此外仪表盘上显示的燃油容量是根据油箱内的传感器得出的结论，只能做参考，实际油箱容量会因为汽车油耗不同发生变化，例如你的仪表盘上显示剩余汽油可跑200公里，如果你在行驶时使用了错误的驾车方式，猛踩油门、经常踩刹车或者慢速行驶的话。那么等你把油用完可能才跑了150公里，这也跟汽油没关系，是因为你的错误驾车方式，导致汽车油耗变多，油箱内传感器得出的结论出现了偏差，才让你觉得汽油不耐烧。

让车主觉得汽油越来越不耐烧，引起油箱内传感器判断失误，汽车油耗升高的原因除了跟车主的错误的驾车方式有关之外，还有一个更重要的原因就是发动机积碳，积碳是所以汽车都有的通病了，因为它是汽油燃烧产生的胶状杂质，具有吸附力，吸附在发动机上会让发动机运转困难，油耗上升，也会导致油箱内剩余燃油可跑200公里，实际上才跑150公里，让车主觉得汽油不耐烧，提高车主的油费支出。

所以说汽油不耐烧跟油没关系，猫腻在油箱内，想要解决这个问题还得靠车主避免那些不良的驾车习惯，加上定期清理发动机积碳。清理积碳也不难，现在4S店都有除碳保养套餐，一次几百元，觉得贵的还有一个更便宜的土方法，使用燃油宝也能达到除碳效果，燃油宝是汽油添加剂，含有PEA等有效清洁成分专门针对积碳，把积碳软解分解排出车外，一支燃油宝才十几块钱，非常便宜，使用也简单，加油时往油箱内倒一瓶，开车时就能顺便除碳，而且还能改善汽油雾化率，提高燃油利用率，延长汽车行驶里程，让汽车更省油。做到这两点的话，根本不会有汽油不耐烧的错觉！