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文/邵圣

#Meet Mercedes邂逅奔驰#是梅赛德斯-奔驰法兰克福车展前的传统节目，2019年法兰克福车展前夜（德国当地时间9月9日下午），5位戴姆勒及奔驰董事会成员，为全球媒体讲述了梅赛德斯-奔驰在数字化客户体验、研发创新、技术领先、企业价值与数字化生产等方面的进展和规划。

其中，戴姆勒股份公司董事会成员、负责诚信经营与法律事务的白韵格提出了“以数字化方式介入到生活中”的新理念。面对数字化，我们并不陌生，它已经“沉浸”到我们生活的方方面，就连网购推荐都是由流媒体等大数据分析筛选后的结果，梅赛德斯-奔驰作为世界汽车业的先锋，早已看到这了“AI人工智能”带来的数字化大趋势。

据白韵格介绍，戴姆勒公司内部已经开始利用AI人工智能去进行研发、设计以及法务工作，并利用AI人工智能去检查现有的合约以及类似的法务工作，并查找互相抵触的法务条款。甚至在内部讨论问题时，已经不再是可以利用AI智能而是变成了必须要用AI智能，因为这样的结果最为清晰。“AI人工智能已经成为了戴姆勒目前的日常。”负责诚信经营与法律事务的白韵格深有感触地说道。

在演讲现场，白韵格还举了一个生动的例子：“如果不用AI人工智能，别人会问我：为什么在法务文书条款中存在相互抵触的条款？为什么你们没有利用AI人工智能？所以，我们的客户可能会接触到这些问题，但使用AI智能可以替我们解决很多问题，减少了麻烦，提升了效率。”

慢慢习惯、开始欣赏“AI智能”，设置新的游戏规则作为框架，这是2019法兰克福车展戴姆勒释放出信号，但设置新规则背后不可避免地面临这样那样的挑战：“它给我们带来的挑战就是不断变化地开发成本，以及开发APP的大数据。同时APP的大数据又会被客户认为：隐私泄露、数据丢失、不被保护、会被操控、安全感全无，这也是应当被消除的顾虑。”

戴姆勒非常了解客户的担忧，于是在内部工程师使用人工智能之前，设置了一系列的框架条件，以负责任、可持续性的方式去使用AI人工智能，戴姆勒制定了明确四项原则： 合理利用；可解释；保护隐私；安全且可靠。此外，戴姆勒还专门构建了能及时反馈的沟通平台。

在现场，白韵格还为大家介绍了戴姆勒最新的APP——“Bela”， Bela是一款全新的数字化伴侣，可以大大提高汽车的安全性能。以“Bela”命名是为了向汽车安全先驱，发明带有撞击缓冲区的车身的贝拉·巴恩伊（Béla Barényi）致敬。

当然，“Bela”同样运用了当下最先进的“AI人工智能”，它可以发现驾驶员的驾车坏习惯，提前预知下次动作的发生并发出警告。“人工智能带有一定的思考与自我学习能力，所以还要了解这些APP自学能力是怎样的，这都是APP与人工智能相互联系的地方。戴姆勒已经开始讨论AI人工智能最终要利用到什么地步，既安全又实用才是用户最想要的。”

抢先一步在汽车行业布局AI人工智能，戴姆勒已经这片领域看到了无限潜力，成为当值无愧的“未来数字化先锋”。