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成都后马不停蹄，携核心部件亮相法兰克福，“技术巨匠”渗透欧洲市场

2019年09月13日 08:09:05

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来源：白希文

长城汽车近些年一直布局全球，拓展海外市场，2019年9月10日，作为全世界最具影响力的法兰克福车展，长城对其重视程度不言而喻。虽然是首次登陆，但四大零部件品牌的表现却丝毫不逊于任何法兰克福车展上的常客，各零部件品牌均借此机会亮相了前沿技术成果，自信慢慢，并不“怯场”。

相比国内成都车展，长城并没有大肆宣扬自己的汽车成品，而是着力展示自己的核心零部件，就这一点而言，足以证明其自身实力和自信程度。长城控股集团旗下零部件公司蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车、曼德电子电器首次登陆这一国际盛会也吸引了各大媒体的关注。

其中GW 4N20发动机+9DCT变速器、蜂巢易创混合动力平台、蜂巢能源NMx无钴池池、NCMA四元电池、诺博汽车智能座椅产品系数亮相，毫无保留，也显示了长城汽车的自信与实力。

值得一体的是在新能源领域，依托于厚重的电池技术，专业从事动力电池材料、电芯、模组、PACK和BMS研发和制造的蜂巢能源科技有限公司，我国自主产品还是比较领先，相比国内消费者喜欢SUV车型，欧洲市场会比较流行像欧拉这类小型车。特别是在动力电池的核心技术研发上，早在2012年，当时的长城汽车动力电池事业部（“蜂巢能源”前身）就已经开始电芯的预研工作。如今，面向行业独立发展的蜂巢能源已经完整建立起电池材料、电芯、模组、PACK、BMS等系统化的研发、试制和分析实验中心，拥有行业领先的正极材料试制线和电芯试制线。位于江苏金坛的智能化电芯工厂即将于年底前投入量产。此外，氢能产业作为长城的重要板块，至今已组建一支融合全球多国专家组成的技术团队，业务领域涵盖储运氢、加氢站，燃料电池核心部件和系统，以及整车技术的研发等，同时还具备燃料电池汽车核心部件及氢能装备和氢能安全的检测、试制，以及燃料电池整车的集成与测试能力。