9月12日国际油价低位小幅回升。美油价前一交易日暴跌逾3.5%,布油暴跌逾2.5%,因特朗普考虑放宽对伊朗的制裁。要知道,原油市场对美伊关系的任何变化都将非常敏感,如果它们的关系改善,市场将出现更多伊朗原油,
而OPEC月报显示:下调原油需求增速!8月原油产量增加13.6万桶/日至2974万桶/日,该组织将2019年原油需求增速下调8万桶至102万桶/日。预计2019年全球原油需求为9984万桶/日,预计2020年全球原油需求为10092万桶/日。
此外,由于经济放缓,OPEC将2020年全球石油需求增长预期下调6万桶/日至108万桶/日。OPEC预计2020年OPEC原油需求为2940万桶/日。2019-2020年非OPEC石油供应强劲增长突出表明,石油生产国需要支持市场稳定,以避免潜在的供过于求。
IHS Markit副董事长Daniel Yergin周二(9月12日)表示:管道瓶颈问题正在得到解决,所以今年年底将有更多的石油进入市场。美国生产将继续增加已经供过于求的全球市场的供应,石油需求预期正变得越来越悲观。
这并不是唯一一个预测今年石油需求增长将大大低于最初预期的人。国际能源署(IEA)在其最新的石油市场报告中,将2019年的需求增长预期下调了10万桶/日,至110万桶/日。此前该机构发现,1月至5月的需求增长仅为52万桶/天,为2008年以来的最低增幅。
近段时间,国际油价处于低位,那国内油价怎么走?眼下,国内各大加油站都在对汽油零售价进行降价促销,且折让幅度惊人。
对此,中石化、中石油两大石油公司内部人士在接受上证报记者采访时称,降价纯粹是“市场行为”,主因还是国内成品油过剩。
可见,国内成品油市场供需矛盾压力骤然增加,加上国内环保检查力度堪称史上最强,市场需求持续疲软。而随着两桶油成品油价格战不断升级,对民营加油站也造成了较大冲击,业内人士认为,这暗示国内成品油零售市场的竞争格局已悄然生变,“两桶油”的优势正随着市场开放而逐步弱化,价格战未来或成为常态。
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