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大家平常见到的车型大致都是前排两个座位，那你见过拥有前排三个座椅的车型吗？别说卡车，今天带你看看前排能合法坐上三个人的车型。

路虎 卫士

今年法兰克福车展，路虎品牌带来了沉寂已久的全新卫士车型。

个人觉着这个外观造型有点“萌萌哒”，比老款车型年轻太多了，主要是老款车型停产的年头太久了。路虎也是挺会“做生意”，待新车正式亮相前，时不时就发布点新卫士的消息馋大家。

但新卫士摒弃了老款车型上的承载车身，换装了非承载车身。说到这，网络上的键盘车神们又要开始“发功”了…

管它是不是大梁车身呢，新卫士吸引我的设计肯定是下面这个设计。

新卫士前排中央扶手位置有三种设计可选：第一种是常规的中央扶手设计，配置了车载冰箱、无线充电等。第二种是什么都不选，前排座椅中间形成了一个中央通道，简约又便利。

第三种呢，就是可选装中央座椅，前排坐三个人是不是很“靓仔”，而且座椅靠背放倒后，可以变为一个带杯架的简易中央扶手。

要知道，上一次看见前排能坐三个人的车型还是在《绿皮书》里，那辆1962款的凯迪拉克Sendan De Ville。

话说凯迪拉克这个无框车门加上“无B柱”设计真是美到极致。别跑题，咱接着说说前排能坐三个人的车型。

众泰M300（朗悦

没想到吧，国产车也曾用过这种设计，知道众泰这个设计又是“抄”谁的吗？菲亚特Multipla，就连“小拳头”后视镜也一块儿抄了。其实说山寨吧，倒还不完全，当年众泰是买下菲亚特multipla的生产线。

很多人认识菲亚特Multipla，都是从这款车第一代的奇葩外形和内饰开始的……如果，众泰生产这款车的话，那么也是一件载入中国汽车史册的事件。

这内饰，像不像？

前排仨座……货真价实的三个座椅，布局相当紧凑。不过因为这款小车颜值实在是太low了，所以现在在大街上基本看不到了。

大众Transporter T6

看到这个外观，大家肯定会说，这不就是迈特威吗？嗯，其实这辆Transporter T6可以算是丐版的迈特威，只是国内并没有引进，所以没有中文名字。

这辆Transporter T6同样采用了前排三个座椅的设计，这么设计是为了给后排省出装货的空间，毕竟这辆车在欧洲的定位跟国内送快递的福特全顺差不多，都是工具车属性。

箱货版“迈特威”怎么样？

迈凯伦F1

曾经的极速之王，超跑霸主，迈凯伦F1大家还记得吗？

这辆昔日王者也采用了三座布局，但是驾驶位则在中间，副驾驶在两侧。

坐在中间开车，那感觉就跟开F1没什么区别吧，而且如果两侧副驾驶都坐着美女的话，那岂不是“左拥右抱”了？

不过现存的迈凯伦F1屈指可数，就连“憨豆先生”那辆都被撞毁了，真是可惜咯。

但在迈凯伦全新限量旗舰超跑Speedtail上，我们又看到了和迈凯伦F1如出一辙的三座布局。

Speedtai搭载油电混动系统，最大可输出1050马力，极速403km/h，0-300km/h加速时间为12.8秒，限量106台。强大的性能加上中置驾驶位，就仿佛那辆迈凯伦F1又杀回来了。

你还知道哪些前排拥有三个座位的家用车呢？说来听听。