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2019年，700万“广本忠粉”，这是广汽本田成立的第21个年头所交出的答卷。

为了答谢这份信赖，在“9.20广本宠粉日”之际，特别与车主伙伴们共同创作了车主故事纪录片向700万敢梦人致敬。在“9.20广本宠粉日”之际，特别与车主伙伴们共同创作了车主故事纪录片向700万敢梦人致敬。

走心圈粉，演绎敢梦700万用户人生

社会经济发展到今天，一辆车所扮演的角色，绝不仅仅是一个简单的代步工具，或者只是身份地位的象征，而是变为一种生活态度和文化。本次拍摄的广汽本田微纪录片，通过6组车主和车之间的真实故事，讲述了“广本粉”对品牌的特殊情怀与情感连接。

而其中最令人震撼的是81岁的苏爷爷。

面对病魔，他说：“与其躺在病床上把同一天过上一千八百遍，有两条腿苟活，还不如一条腿好好地活着，只要方向盘在我手里，我就可以去任何地方。”所以，一辆飞度，让他无所畏惧地去追逐更广阔的天地，也成了他对抗岁月、衰老、残疾的最佳战友……

同样是飞度车主的沈先生，爱车对于他来说，却扮演着另一种角色。

1999年，因缘际会，他成为广汽本田“死忠粉”，同时源于对改装文化的热爱，他将自己的飞度改装成“熊本熊GK5”。有人说他的车是“移动的本田博物馆”，他却说这是他的信仰，“听着vtec发动机的声音，我就能感受到本田梦想的力量”。

70后企业家杨先更为硬核！

创业初期买下的那台奥德赛，成了他追梦的伙伴，见证他事业上的成功，陪伴他渡过一个个低谷。一日广本，终生广本，后来生意越做越大，杨先生把自己喜欢的型号全集齐了，20多辆全是广本车。这位铁汉柔情的汉子，骨子里饱含着对“老伙计们”的信赖与喜爱。

20岁出头的李先生，也有着一个“广本世家”。在创业过程中，经常会想起小时候在雅阁车里陪伴父亲渡过创业难关的每一个画面，渐渐理解了父亲。最后他选择了第十代雅阁，两代人。两代车，是父子的亲情纽带，也是两代人创业梦的传承。

除此之外，因为对本田有着共同的热爱，知名汽车自媒体“VTEC范儿”联合创始人，两个80后和一个90后，三个性格截然不同的人，将爱好变为事业，创建“VTEC范儿”这个只服务于本田粉丝的平台，希望能把汽车文化、粉丝文化在中国扎根下来。

实力“宠粉”，打造超越用户期待的享受

从去年开始，广汽本田就不断与全国各地的车主对话，找寻并拍摄700万广本车主的梦想，记录车主粉丝的心路与“车生活”。在服务层面，广汽本田始终致力于“超越顾客期待”。在21年的企业发展中，广汽本田根据用户真实需求提供专业服务，提升用户粉丝体验感，获得了众多消费者的信赖感和高满意度。

除此之外，广汽本田不断深耕独特的人车关系 提升“粉丝”价值认同感 ，从1.0时代到3.0时代，从0到700万粉丝的拥趸，广汽本田深知，汽车正成为人的情感伙伴，他们有血有肉有感情，所到之处，互相欣赏，互相激发，互相成就。

另值得一提的是，8月26日亮相的皓影 BREEZE将带领所在细分市场，与年轻驾控者共同发现本色美，洞见下一个汽车市场的新风向。接下来，广汽本田也将推出新车型VE-1，作为广汽本田的首款纯电动SUV，VE-1以“SWTICH TO WOW变焕觉醒”的独特主张，为更多人带来多彩乐趣、备具活力激情与惊喜的人车生活体验。