宝骏RS-3下线，能否取得曾经宝骏510的成就，除价格还得看产品力
曾经，宝骏510备受关注，甚至在SUV车型市场的销量中，一度占据前列。不过，从最近几个月的销量来看，这款车的销量已经没有了往日那么出色。
而在近日，上汽通用五菱宝骏宣布，旗下车型RS-3 正式下线，由此也让一些人产生遐想，这款同样定位为小型SUV的车型在销量上能否获得宝骏510当时的成绩。
不可否认，宝骏510之所以可以获得消费者的青睐，最主要的原因之一就是价格，毕竟5.58-8.28万元的指导价足够引人关注。
而采用新宝骏钻石标的RS-3在定位上将会高于宝骏510，因此价格也很可能会随之上升。不过，即使如此，宝骏RS-3的定价或许也不会太高，至少在消费者的接受范围内。不出意外，价格应该仍然是宝骏RS-3的主要竞争优势。
除此之外，宝骏RS-3想获得高销量的另一个原因则取决于它的产品实力。
还记得当初宝骏510上市之后，它惊艳的外观吸引了很多人的关注。而宝骏RS-3在外观部分的设计同样值得称赞。
图片来源于汽车之家
其中最新引人关注的部分无疑是大尺寸进气口、分体式大灯组成的前脸，不仅让这款车具有很高的辨识度，而且搭配造型独特的保险杠，显得更加时尚。
而从此前的申报信息来看，宝骏RS-3根据不同车型将配备A柱黑膜、双色车身、多格栅样式、鲨鱼鳍天线、黑中门窗黑膜等。这些设计的加入，也让这款新车的造型更加具有运动感。
在内饰的设计上，宝骏510无论是造型还是配置，在当时均是这款车的亮点。而虽然我们目前还没有宝骏RS-3的内饰信息。但是，从宝骏RS-5来看，预计宝骏RS-3也有着不错的表现。
最后，在动力部分，宝骏RS-3或将搭载1.5L和1.2T发动机，最大功率分别为105Ps和131Ps。这样的动力输出，对于消费者的日常出行还是可以满足的。
当然，宝骏510所匹配的6AMT变速箱曾被一些消费者所诟病。因此，这也是宝骏RS-3需要改变的部分。目前，虽然我们没有宝骏RS-3变速箱的相关信息。但是，从宝骏RS-5匹配的变速箱来看，这款车或将匹配CVT变速箱。
写在最后
从今年8月的SUV车型的销量来看，合资品牌车型几乎成为了主流。其中，在前十名中，更是已经找不到宝骏510的身影。因此，也让不少人对宝骏RS-3也有了更多的期待。
而宝骏RS-3想取得出色的成绩，则需要在价格和产品力上有着更出色的表现。
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