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重庆被称之为山城、雾都，也是一座网红打卡城市。然而，它还有一个并不是所有人都熟知的称为——摩托之都。这里有宗申、建设、力帆、嘉陵等多家知名摩托车品牌，更有让全国摩友都羡慕的摩托车氛围。

每年的重庆，都会迎来一场空前的摩托车盛宴，吸引着来自五湖四海的摩友不远万里相聚于此，它正是一年一届的中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）。

虽然相比国际知名的米兰国际摩托车展、东京摩托车展，重庆摩博会规模小了太多太多，不过也并不缺乏亮点，作为一名资深的摩托车迷（汽车媒体），自然不会错过这样的盛会。当然，去不了的小伙伴也别忙着遗憾，今天我们就来为大家盘点下2019摩博会的“七宗最”。

最聚人气

摩博会规模相比动则10多个场馆的汽车车展，的的确确小了不少，今年也只有三个展馆，但人气丝毫不输汽车车展。这里不仅有车迷狂欢夜，更有道路迅游、试驾体验等体验。除了劲爆的新车，现场还有超过百家的零部件品牌以及部分电动车行业优秀零部件展商。还有来自国内外各大知名品牌的装备，头盔、服饰、尾箱、蓝牙耳机、行车记录仪等样样俱全。

今年摩博会不少品牌缺席，或许一届不如一届，不过人气却越来越高涨。从展馆外停放的摩托车数量便能知晓，越来越多的摩友选择自驾前往，看车展或许并不是此行的最终目的，而真正能够带来的是骑行享受，是摩友相聚一起分享的感悟。

最强阵容

作为本土作战的宗申，今年可谓是带来了最强阵容，马拉车市逛了一圈下来，展台规模应该也是最大的品牌。展位上齐聚了宗申摩托、赛科龙、森蓝、宗申动力、及与比亚乔、阿普利亚的合资品牌亮相，吸引了不少观众。

最高姿态

或许是觉得含金量不够，又或许是根本不在乎，以往汽车车展都会出席的本田，今年摩博会反而缺席，相信不少本田迷因此而感到非常失望。而本届出席的进口摩托车品牌宝马、杜卡迪、川崎、哈雷等亮点也不多，并摆出了一贯的高姿态参展。

展台外远远的围起了栅栏，有点成都车展豪车馆的意思，车迷们只能远观，不可近赏。进口摩托车品牌基本上都是带来了全系在售车型，并没有新车发布，也只是让车迷过过眼瘾吧。

最吸睛

除了新车，车模当然也是车展最吸睛的焦点之一。相比汽车车展，摩托车展车模少之又少，能邀请车模为之展台的，也非小众品牌。

最山寨

山寨这股风，相比汽车品牌，摩托车品牌则显得更加泛滥，各种人气进口车几乎都被模仿过。本届摩博会上也不例外，有山寨雅马哈R3，也有山寨哈雷883等等。

更有甚者，就连品牌名字也与某大牌极为相似。

最震撼

其实除了展馆内，展馆外停车场最为震撼，同时也最具看点，停放有成千上万辆摩托车的场景，并不是随时都能看到的。

停车场逛了一圈下来，最吸引马拉车市的并非杜卡迪、宝马这些常见的摩托车品牌车型，一些越来越少见的老车，其实更让人流连忘返。

最“炫技”

林子大了什么鸟都有，总会有乌合之众。本届摩博会因炫技而造成的大大小小事故，完全可以录制一部摩托车摔车锦集。

在未前往摩博会之前，就被众多事故视频刷了屏，其实这些事故是完全可以避免的，只因为个别摩友为了一时出风头，带来一些高难度动作，由于失误而造成事故，这样的行为害人又害己。

马曰：

摩博会的开展，不光是一个观看的平台，从中带来的更像是一场全国摩友年度聚会，相互交流感受、结交更多同样喜爱摩托车的新朋友，不过这样的氛围与环境，更需要每一位摩友用行动来维护。对于本届重庆摩博会有哪些让你印象深刻的车或事儿，欢迎到评论区留言。