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滴滴发布网约车行业首个安全标准

为明确网约车经营服务的安全要求，提升平台运营质量，滴滴出行近日在中国国家标准化管理委员会下属企业标准信息服务平台发布了《滴滴网约车安全标准》，涵盖滴滴在安全责任制、驾驶员与车辆管理、安全响应处置、隐患治理与风险管控、安全绩效管理等各方面的详细要求，共包含96项条款和19项安全制度。

目前，对于巡游出租车、网约车，国家层面及行业层面均未制定专门的安全标准，滴滴制定的企业标准，属于网约车乃至整个出租车行业内的首个安全标准。

特斯拉又被经销商协会起诉

据外媒报道，争议不断的特斯拉又被告上法庭。这一次除了主机厂与经销商之间常见的“直销”矛盾以外，还增加了由于夸张宣传而涉及的广告法问题。

一年前，在美国新泽西州推行了一项法律，要求汽车制造商只能通过经销商向消费者销售汽车。但特斯拉在该州其中一家“汽车展示厅”内的车辆配置及其它服务，会形成汽车销售行为，有直营之嫌。于是该州的汽车零售商联盟认为特斯拉破坏商业规则，违反了美国特许经营法，将其告上法庭。

此外，新泽西州监管机构也对其提起诉讼，认为特斯拉作为汽车制造商，在消费者保护法、广告法和特许经营法等方面均存在违反法规的行为。指控主要围绕其夸大其词的广告引导，其中包括过分强调汽油节省、3.5万美元版的Model 3实则购买困难，以及将其并未达到L4、L5的Autopilot系统称为“自动驾驶系统”等。

面对以上来自两方的指控，特斯拉方面暂未作出任何回应。

本田将于2021年前在欧洲停止销售柴油车

据路透社报道，本田汽车表示，将在2021年前逐步淘汰所有柴油车，将以电动推动系统的车型取而代之。该日本汽车制造商计划在2025年前，实现欧洲销售的所有汽车的电动化。

对本田来说，柴油汽车需求下降和更严格的排放法规给其在欧洲的制造前景蒙上了阴影。本田今年2月表示，将在2021年关闭其在英国的唯一一家汽车厂，裁员多达3500人。

这家日本第三大汽车制造商表示，到2025年，将把汽车型号的数量减少到现有车型的三分之一，将全球生产成本降低10%，并将节省下来的成本用于先进的研发。

现代投资16亿美元成立自动驾驶合资公司

据彭博社报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）将斥资16亿美元，与总部位于都柏林的汽车技术公司Aptiv Plc合作开发自动驾驶汽车，这是传统汽车制造商迄今对自动驾驶汽车行业最大的投资之一，也是现代汽车集团押下的最大赌注。外界普遍认为，现代汽车是自动驾驶技术领域的后来者。

现代汽车周一在一份声明中说，Aptiv和现代汽车集团将分别持有合资公司50%的股份。现代汽车、现代摩比斯（Hyundai Mobis Co。）和起亚汽车（Kia Motors Corp。）将共同投资现金16亿美元，以及4亿美元用于研发、汽车工程服务以及知识产权等，这使得该合资公司的估值达到40亿美元。声明称，该合资企业将于2020年开始测试完全无人驾驶系统，并在2022年为自动驾驶出租车供应商、车队运营商和制造商提供一个可生产的自动驾驶平台。

本文综合自网络