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马自达最引以为傲的就是转子发动机，但是放弃了多年的它想要拿起并非易事，而在小排量上坚持使用自吸也是马自达一贯所坚持的。刚刚马自达2020款昂克赛拉（马自达3）发布售价为11.59-16.89万元，全系动力有1.5L以及2.0L发动机，其中2.0L价格为13.99万，它的竞争对手锁定同样是1.5L的别克英朗、1.6L大众朗逸、1.8L丰田卡罗拉。

昂克赛拉在国内上市已久，其采用的魂动设计也深入人心，全新马自达3采用了魁（Kai）概念车的设计，外观设计更加犀利，LED大灯在眉眼间的细节处理的非常有“精气神”，整个底盘设计的也比较低，给人一种贴地飞行的视觉效果。

作为一款紧凑型轿车，马自达3的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，对于英朗、卡罗拉等车型尺寸更具有优势，侧面设计非常有俯冲感，尾部略有一些溜背的设计，马自达3的轮胎尺寸为17寸普利司通。

尾部的处理也是全新昂克赛拉变化最大的地方，其中尾灯设计更加紧凑，很有马自达经典小跑车的味道，虽然使用的是自然吸气发动机，不过依然使用双边双出的排气布局，非常的夸张。

全新马3的内饰非常简洁，与所有轿车完全不同，很有自己的设计风格，之前马自达曾宣称不会使用超大触摸屏，更不会放弃实体按键，以提高安全性，从马自达3上可以看出，屏幕小的可怜，而且距离驾驶位非常的远，看来它并不是给驾驶席使用的，而方向盘为三幅式，尺寸刚刚好。

马自达3昂克赛拉很大一部分用户都是女性车主，因此在细节上马自达非常的注意，仪表盘采用传统机械式，相比其他日系车有些寒酸，毕竟液晶屏已经成为主流配置，马自达3的调教也比较有意思，一款2.0L发动机最高时速飙到了260KM。

就是这款可望不可及的8.8英寸中控屏，设计的那么的随意，与百度合作的车联网系统，支持苹果CarPlay+百度CarLife手机互联，语音控制，不过尺寸有些小影响了使用。

昂克赛拉配置也比较丰富，一键启动、8扬声器音响、电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降、前/后排中央扶手、自动空调、真皮挡把、主驾驶座椅10向电动调节、倒车雷达、倒车影像、车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测，不过像ACC自适应巡航系统、车道偏离警示、车道保持辅助、自适应远光灯、盲点监测、倒车预警，只有顶配才有，这个价格也赶得上本田雅阁了。

后排空间表现还不错，只是地台凸起太过严重，座椅的厚度非常好，三个头枕没有缺席。

昂克赛拉发动机使用的1.5L以及2.0L自然吸气发动机，最大功率分别是117马力与158马力，峰值扭矩分别为148Nm与202Nm，匹配马自达自家的6MT和6AT两款变速箱，底盘由之前的独立悬架更换为了前麦弗逊独立悬架+扭转梁式非独立后悬架。

总结

马自达3昂克赛拉的竞争对手别克英朗有1.5L与1.3T发动机，丰田卡罗拉有1.8L与1.2T发动机，但是马自达3只有自吸发动机，动力是马自达3的短板，不过很多消费者更看重的是外观，从新款马自达3上可以看出设计是最大亮点，对于这款车的价格你怎么看？