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大家都知道，马自达是一个标准的技术宅。以"东瀛宝马"著称的它，其技术和品质都是有目共睹的。比如说国内销量最好的一款车型，马自达3（国内称昂克塞拉）在外形以及操控度上受到了不少消费者的青睐。

昨日，全新马自达3 Axela昂克赛拉正式上市，新车将推出1.5L/2.0L动力共计7款车型，其官方指导售价为11.59-16.89万元。与此前公布的12.59-17.89万元的预售区间相比，新款马3的价格比之前降低了1万。

颜值犀利，更加充满侵略性

大家很喜欢马自达3的一个原因，就是它的外形十分漂亮。个性鲜明，颜值突出，深受大家喜爱。

而全新马自达3在外观上高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，整体造型动感十足。它的前脸整体设计较为简洁，但富有运动感的线条和曲面勾勒出了十足的运动感。新车的中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。

侧面来看，其整体造型同样富有动感，车身侧面并没有采用过于突出的腰线，车侧整体显得较为平滑。而车尾方面是新车变化最大的一个点，设计师先是把车辆号码牌位置下移让视觉中心聚焦到品牌LOGO上，其次运用内凹的造型设计营造出光影效果，让尾部造型看起来更运动。此外，该车采用了双边共两出的排气口，尾灯面积更大，圆形灯环看起来也更为动感。令人遗憾的是，目前国内不提供两厢车型版本。

内饰升级，配置更厚道

除了外观有所进步之外，它的内饰也是比较有看点的。整体来看，全新一代马自达3的中控设计感十足。新车中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。

而在配置上，马自达3进行了不少升级。全新一代马自达3全系标配一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+百度CarLife手机互联、带AUTOHOLD的电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等。在此基础上，中高配车型还将提供真皮座椅、自动空调、真皮挡把、主驾驶座椅10向电动调节等。

此外，中高配车型还将提供电动天窗、外后视镜电折叠/记忆、自动雨刷、自动大灯等。

不得不说，全新一代马自达3的配置确实变得厚道了。

马自达3会让大家"真香"吗？

外观和内饰都有着比较大的改变，但不变的"三大件"还是让不少人失望了。没错，就是马自达全新的2.0L压燃发动机并没有搭载在国内车型上，也就是说新马自达3的核心卖点没有引进，这是让大家最为难过的地方。

而在昨天新发布的车型上，它依旧搭载了老款车型相同的1.5L和2.0L发动机。1.5L发动机最大功率为117马力，最大扭矩为148牛米，2.0L发动机最大功率为158马力，最大扭矩为202牛米。同时，底盘采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

其实在上市之前，有关于马自达3发动机动力不变，以及独立悬架变成非独立悬架就成为了大家吐槽的焦点。不过，大家期待已久的2.0L压燃发动机也并不是不会引进，由于技术较为复杂，后续在今年底或明年初才会应用到全新马自达3上。而大家不满的后扭力梁式非独立悬架，其实是从日本进口的，能够降低车辆行驶时的噪音。再加上马自达3在外观上的大变化以及内饰的明显升级，这个还算合理的价格远比它之前预售时候良心多了。

小编语

坦白的说，动力总成没有改变的全新一代马自达3更像是一次改款车型。不过，在保持动力不变的情况下，它的外观内饰还是有着大升级。那问题来了，你认为全新马自达3值不值得购买呢？这个价格你认为合理吗？你所期望的价格是？