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和本田雅阁一样，推出已有18个年头的本田飞度，也是本田的全球战略车型，其在国内市场乃至全球市场的销量表现一直都十分不错。由于动力表现出色，且价格非常实惠，飞度还获得了“平民超跑”之称。在10月23日，第四代改款的飞度将亮相于东京车展，除了可能会搭载1.0T的动力外，外观造型更加饱满圆润，而且车身的尺寸也有所提高，令人十分期待：

造型饱满圆润，空间有望再提升

根据海外媒体所曝光的谍照来看，全新一代飞度在外观方面要更加圆润。前脸的轮廓十分饱满，采用三幅条式进气格栅与尺寸更大的上扬式大灯造型，并且还将加入LED大灯。侧面还增加了行李架设计，并且保留了现款车型在A柱处的三角窗设计，同时面积也有所增大，更有利于减少驾驶盲区。

此外，新车尾部相对于现款车型在视觉上有所拉高，顶部的天线也改为了鲨鱼鳍造型，并采用凸出的轮眉与熏黑的双五辐轮圈造型，使整车具有更强的运动气息。内饰方面，相比于没有触控屏幕的现款车型，新车在中控区域装也搭载了一块液晶显示屏，这也一个非常大的变化。空间方面，新车长度或将接近4米，这也将会使舱内空间进一步提升，作为本田主打空间的小型车，新车的空间也将会有不错的表现。

现款车型全系1.5L，新车动力未知

动力方面，为本田带来了丰厚利润的现款车型，有着神车之称的第三代飞度，全系搭载1.5L地球梦发动机，最大马力为131ps，最大扭矩为155N·m，在同级别车型中算是动力较为强劲的一款车型。

动力方面，第四代飞度有望搭载最大功率为125马力的1.0L VTEC涡轮增压三缸发动机，峰值扭矩为200N·m，或是带有i-Vtec技术的四缸1.3L自然吸气发动机，最大马力为100ps。其中，1.0T版本的发动机已应用在国内市场的思域180TURBO车型上。

欧洲市场混动姊妹车，以及红标Type-R版本

在欧洲市场，全新一代飞度未来还将有混动车型可以选择，1.5L发动机搭配双电机，i-MMD混动系统组成，传动匹配E-CVT变速箱，最大马力可达150ps，峰值扭矩达267N·m。目前，i-MMD混动技术在国内的雅阁以及2.0L版本的CR-V车型上有应用，因此新款车型的百公里油耗有望降低至3L，这也将会使飞度的燃油经济性表现更为出色。

对于海外市场，飞度还有望推出悬挂标志性的红标的Type-R版本，除了配备更加丰富的运动套件外，悬挂升级为双叉臂前悬，搭配多连杆后悬，这也将具有更好的操控稳定性。动力将搭载1.5T VTEC发动机，最大马力可达220ps，最大扭矩245N·m，传动匹配6速手动档变速箱，这个配置可以说是十分具有吸引力。

结束语：第四代飞度上市后，将会与大众Polo、丰田致炫等车型同场竞技。此外，也希望在新款车型上能够改善在现款车型所出现的部分内饰小毛病问题。具体产品力如何，23天后的东京车展即可见分晓。至于国产化的全新一代飞度，最快应该也会到2020年才会发布。对于新款的飞度，你觉得要搭载怎样的动力才会更让你满意呢？