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年轻就要潮起来,小哥带你看广汽丰田C-HR

2019年10月02日 16:01:01
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来源:老司机出品

外观方面,这款2018款 2.0L 精英版使用了“Sexy Diamond”魅力钻石主题设计,看起来很时尚。前脸采用的是极具冲击性菱形网格进气格栅设计,配合修长的大灯,造型犀利,并配备LED日间行车灯、自动头灯。

从侧面来看,该车的车身尺寸为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm,使用的是215/60 R17的轮胎。丰田C-HR的侧面线条丰富,大胆且不乏力量美感,看起来有种蓄势待发的气势。

从后看,该车车尾采用了溜背式的设计,复杂又大胆的线条使尾部看起来十分性感,回旋镖式的后尾灯非常具有辨识度。尺寸很大的后扰流板提升了视觉立体感,车尾排气采用了隐藏式的设计,配合黑色后包围看起来很运动。

来到车内,这款丰田C-HR的内饰完美诠释了前卫,视觉冲击力十足,加上装饰条的点缀,给内饰增添了几分精致感。中控台采用了非对称式的设计,多媒体系统面板造型立体。配置方面,该车配备了胎压监测、自动驻车、10安全气囊、发动机启停技术、上坡辅助等配置。

塑料包裹的三辐式多功能方向盘尺寸刚刚好,手感比较一般,多功能按键方便驾驶时操作多媒体系统。双炮筒式仪表盘造型中规中矩,中央的显示屏功能齐全。

C-HR 2018款 2.0L 精英版的座椅为织物包裹,乘坐舒适性和包裹性都很不错。

后排方面,该车空间表现一般般,对于大部分朋友来说乘坐空间也够用,不过后门车窗面积很小,同时没有天窗,造成后排乘坐时略感压抑。

官方没有公布C-HR后备厢容积,目测和同级别车型容积相差不会很大,可以满足日常家用。同时还能放倒后排座椅,以满足更大的空间需求。

该车采用前麦弗逊式独立悬架后E型多连杆式独立悬架的组合,搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面,2018款 2.0L 精英版搭载2.0L四缸发动机,最大功率171马力,峰值扭矩203牛·米 ,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),最高车速185km/h,工信部百公里油耗为5.7L,并满足国VI排放。C-HR是丰田旗下第二款TNGA架构车型,同时它也是一款全球车型。C-HR完美继承了TNGA架构安全性好的特点,全系标配10气囊,这在同级别竞争对手中非常少见。如果你对空间需求不大,想要一款安全又个性的小车,那不妨考虑考虑它。

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