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凯迪拉克CT5”惊艳“露面，这样豪华的内饰，打动你了吗?

映璇汽车工作室 陈巧

对于即将在第四季度国内上市的凯迪拉克CT5的感受，小编只能用“惊艳”这个词来形容。毕竟作为一个汽车行业的编辑也算是看了不少的车型，但这款CT5是真真正正地打动了我。这款作为凯迪拉克品牌布局豪华中型轿车市场的全球战略车型，充分展现了其打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和高尚品味。所以CT5此次的出现可谓是赚足了眼球，也可以算得上备受瞩目。造成这种现象的一个很大的原因无外乎之前凯迪拉克推出的3系列，虽然静态系统很受好评，但其动力和价格却一直被人诟病，所以这下凯迪拉克又推出新品是不得不让人把目光都聚集在这款CT5上。

现在CT5的预售价已经公布，在28-34万之间，小编觉得这个价钱已经很良心了。

这次凯迪拉克CT5的颜值部分可谓是一个亮点，其外观设计堪称凯迪拉克全新轿车设计的风向标。得益于全新一代轻量化豪华后驱平台的超强可塑性，CT5以50:50的完美车身比例打造出傲视同级的4,924×1,883×1,453（毫米）车身尺寸，实现了惊艳外观设计和精妙车内布局的和谐统一，线条颇为舒展，视觉效果也因此大气而动感。

让人意外的是，新凯迪拉克的车门采用了电子按键式，门把手是固定的，在门把手内测有一细溜的黑色塑胶按钮，这种方式与林肯大陆一致，这点挺新鲜的。而且采用全新后角窗，不仅带来更加流畅的车顶线条，更有效提升了后车门高度，方便出入。

车尾处的窗线巧妙抬升，塑造出极具张力的动感车身侧后视效，并显著扩充了后备箱容积。采用一体化创新设计的星光门把手，内嵌全新电子锁，轻触即可弹出，与之相匹配的，CT5还率先采用了全新的钥匙造型，更显前卫与时尚。

内饰部分，最大的感受便是凯迪拉克终于学会了用颜色增强高档感，用了黑色皮革、白色真皮、红色白色缝线、黑色碳纤维、磨砂铝饰条这几种材质，带来的效果便是更为豪华，同时增强了内饰的层次，不至于显得压抑而枯燥。并且新车搭载10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，角度经过精密计算后向驾驶座巧妙倾斜，为驾驶者带来更宽广的驾驶视野与触控体验。

细节部分的加分项就是通过座椅个性化记忆存储设置，驾驶者可根据个人习惯偏好设置储存座椅姿态、后视镜角度、方向盘调节等；另外独有的座椅震动预警功能可提醒驾驶者及时获取敏感路况信息，带来周到的安全考虑。

但是就是这一款顶配的车，却没有全液晶仪表，这点属实让人觉得意外。同时副驾的座椅调节旋钮纯粹为黑黢黢的硬塑料，没有任何装饰，过于简单化。但是空间部分，CT5前排空间表现没有任何问题，无论是座椅包裹度、还是踏板、方向盘、座椅的三角几何设定，都能够得到不同身高用户的好评。

这样整体来看，这次的CT5相比以往有了不小的提升，储物空间和后备箱空间都非常充足，拓展性也很不错，虽然也有很多小问题，但是和它的售价与豪华这个定位来一比，就立刻显得微不足道了。毕竟它拥有着前置后驱的2.0T加10AT动力系统，而且综合表现并不会撵走它的意向客户，但是目前因为它还没有正式上市，所以真正的市场效果谁也不得而知，但愿这款CT5能够成为凯迪拉克在中型豪华汽车领域的一股强有力的力量吧！