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先看下它的前脸，该车采用了Sensuous Sportiness设计语言，前脸的线条复杂而又犀利，中网造型个性，镀铬装饰十分醒目，今天拍的这辆2019款240TGDI运动版的远/近光灯采用了卤素光源，比较遗憾的是大灯的功能不算丰富，只配备了自动头灯和大灯高度可调功能，自适应远近光、转向头灯等都没有出现。

从侧面来看，该车的车身尺寸为长4660mm、宽1790mm、高1425mm，轴距为2700mm，使用的是225/45 R17的轮胎。菲斯塔的Coupe线条让它看起来更像是辆轿跑车，运动感十足。

尾部设计上，性感的“小鸭尾”和造型夸张的下包围十分夺人眼球，菲斯塔还采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮效果很棒。另外双边共两出的排气口造型也赋予了菲斯塔浓厚的运动元素。

继续来看内饰，相比于激进的外观，菲斯塔的中控布局则比较常规化，不过恰到好处的线条让内饰看起来具有运动感。材质上，菲斯塔运用了许多软质材料，加上仿碳纤维饰板，质感相对不错。10.25英寸的悬浮式触控液晶屏提升了车内整体的科技感。配置方面，新车搭载了胎压监测、自动驻车、倒车影像、无钥匙进入等功能。

尽管平底三辐式设计的多功能方向盘十分动感，但塑料材质影响了它的握感。

该车的座椅采用了织物材质，造型比较宽大，舒适性尚可，可惜的是电动调节和座椅通风加热等功能只有在更高配的车上才能得到。乘坐空间方面，前排的表现比较一般。

后排空间表现就比较糟糕了，腿部空间和头部空间均不富余，身高超过1米8的话坐在后排就会顶头，比较尴尬。

该车的后备厢常规容积有475L，如果偶尔需要应急还可以放倒后两排座椅，地板还算规整，相比前后排乘坐空间，后备厢的储物空间比较大，能够满足日常使用需求。

菲斯塔前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，它搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩242牛·米 ，匹配7速双离合变速箱，最高车速203km/h，工信部百公里油耗5.2L。作为中国特供的车型，虽然菲斯塔的空间偏小，但它整体的静态表现还是相对不错的，这也是它过去能取得不错销量的原因之一。

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