凤凰网汽车

当下汽车合资车大半都在羡慕自主品牌，因为这两年自主品牌的发展势头已经压过合资车，从模仿到原创，从借用到自主研发，这一路走过来的心酸也只有各大车企能懂得。然而，长城汽车、吉利汽车这两年的发展势头也是突飞猛进，如今又从低端走向高端，届时也让各大车企羡慕不已。其实，奇瑞这些年也非常坎坷，也就是这两年才火的，在奇瑞家族中观致是定位豪华品牌，但现实却非常残酷。因此，奇瑞再次发力进军高端领域，其中瑞虎8就这么一台豪华SUV，但它的售价仅为8.88万起，当车友看到这样的售价时，都纷纷点赞。

瑞虎8诞生注定改变奇瑞家族的命运，瑞虎8也打破了大7座的风格，不论是做工还是性能都输给当下任何品牌，甚至还要领先与魏品牌和吉利的领克，那么全新的瑞虎8有何看点呢？

瑞虎8也被业界称之为最良心、最豪华、最实在的SUV，新车采用老虎式的设计理念，整车都充满肌肉感和霸气范。就车头的设计也是有十足的厚重感，粗大进气格栅配的贯穿式的镀铬条，使得视觉上拉宽了整个车头。犀利的头灯配上四点式的led雾灯，也让瑞虎8充满了科技感，这样的颜值设计非常符合当下的设计元素。

瑞虎8最大亮点在于大7座设计，定位中型SUV，所以内部空间非常宽裕，非常适合长途旅行的SUV。整车的长度达到4.7米，对于二胎放开的当下来说，瑞虎8的出现更能取悦消费者的欢心。从外观设计来看，瑞虎非常有国际范，在细节的处理和线条的勾勒都让瑞虎8像极硬派越野车。

在我看来瑞虎8的内饰是当下自主品牌当中最奢华的，中控台加入大量的木纹饰板提升中国风，悬浮式的液晶仪表像极宝马内饰，并支持语音控制、车机互联等科技配置。多功能方向盘也使得平底式设计增添些许的运动气息，档把的设计特别吸引消费者的眼球，小巧可爱、手握感极佳。在配置上也做到豪华SUV的水准，像主流的前后驻车雷达、360全景影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等等也都配备。要知道，这些配置以为只出现在合资里，而且是BBA这样车才拥有，如今也出现在10万级的SUV，由此可见，还是国产车比较厚道。

当然，最吸引我地方还是最强芯，瑞虎8搭载的是奇瑞家族最强的1.6TDI中国最强芯发动机，这台发动机的性能已经超越长城、吉利等众多自主品牌，同时也超越很多合资品牌的发动机。这台引擎可实现0.2秒极速换挡，所以压根没有顿挫感存在，而且动力输出高达96%，一举超越所有中国品牌，达到领先国际水平。

此外，这台最强芯的热效率指标为37.1%，也就意味能够节省更多油耗，成就了瑞虎8是最节油王的美名。而且瑞虎8是基于T1X平台打造，所以底盘调校更倾向与运动型，从而提升优异的超控性和驾驶乐趣。

笔者总结：奇瑞自从学到捷豹的技术后，旗下的车型基本都走运动风格，在产品的把控和质量把关都达到国际水平。不论是外观还是内饰也领先与合资品牌，其三大件的可靠性和稳定性也是业界公认的，在安全等级也符合国际标准，可以说自主品牌最出色的车企。奇瑞的努力也没让我们失望，给予更高的评价也公认的，在质量方面更让消费者放心。总而言之，不论是瑞虎8还是捷途品牌或是星途品牌，只是要奇瑞汽车相信大家都给出好评对吧