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买车时刚需，孩子上学、大人上班，外出游玩，不管如何有辆车能更加的方便，如今MPV越来越受到消费者的青睐，不仅能够载人还能拉货，赚钱养家都靠它，今天说的就是在国内长久不衰的经典MPV——五菱宏光，的PLUS车型，它有着更加精致的外观设计，性能也从自然吸气提升到了涡轮增压，变化之大简直与豪车就差一个标！

微面是基于国情而流行起来的一款车型，它可以家用也可以商用，在节假日享受7座及以下的一些高速通行优惠政策，在国内地位与日本的K-Car有些类似，有外媒统计全球最畅销50辆车型中，国产车也占据了几个，其中就有五菱宏光这款MPV。

五菱宏光PLUS是宏光的升级版本，在外观设计上更加符合国人的审美，更加年轻、时尚，整体给人的感觉不像是一台几万块的微面，更像是一台高规格的MPV，整体设计也遵循了宝骏360的一些设计特点。

宏光PLUS车身整体较为方正，平行矩形/简约硬朗是PLUS的代言词，其中日行的以及保险杠的设计都很有特点。宽阔厚重的车头配合较多的直线条，视觉感受比较硬朗、规矩，它的进气格栅似乎就是百变大咖，任何想要的豪车只要更换LOGO就能完全提升N个档次。

宏光PLUS平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，车顶采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明，看起来不那么单调。

即使奔驰路虎雷克萨斯换一张皮，在好感度上也没有绝对的胜券在握。反之，五菱宏光素颜出镜逼格照样满满，更何况还是一辆PLUS！这几款车，价格从7万到70万，身价提升的不止一星半点。

五菱宏光在国内的口碑很不错，皮实抗造，开关门的手感上感觉很厚实，而且发动机有网友开到50万公里无大修的记录，总体来说是值得信赖的MPV车型。

宏光PLUS微微扬起的车头设计很有厚重感，侧面车身四四方方，加上尾部略有翘起，给人感觉比较的憨厚，但运动感是谈不上的，16寸轮毂也是铝合金材质，它的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。

宏光PLUS的内饰设计比较讨巧，采用现在比较流行的大屏设计，中控台为银色皮质材质，并没有使用简单而粗暴的硬塑料，这点值得好评，宏光plus的方向盘也是多功能，变速箱档把与宝骏510、360完全一致，采用机械手刹的结构。

五菱宏光PLUS采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，座椅的材质为织布透气性很高，而且座椅的厚度足够，中间过道能够很好的兼顾通过性。

既然名字当中有PLUS，那么它的动力也是经过升级的，搭载宝骏旗下1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛·米，满足国六排放标准。匹配6速手动变速箱，前置后驱布局。

总结

微面在国内发展了30年时间，从最初的简陋到现在精致的设计满满形成国内自己的汽车设计形态，更有自己对微面的话语权，宏光PLUS在设计上更加的精致，动力也有所提升，能满足过多人的需求，这款车将在10月16日上市，届时就是它与豪车PK的时刻！