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随着如今车市消费人群的年轻化，不少车企的车型设计也略加倾向年轻消费者群体，这样的例子不仅限于低级别的入门车型，连中级车都覆盖了。以大众CC和本田雅阁为例，大众CC以颜值取胜，主打运动的它深受年轻消费者的喜爱。而本田雅阁，改款升级后一扫原来老旧的设计风格，也走向了运动化的设计风格，获得了众多消费者的认可。

而如今，这一股风，也慢慢的延伸到了韩系车。以现代索纳塔为例，前不久北京现代第十代索纳塔亮相，新车的内外设计都有了翻天覆地的变化，更趋向年轻运动化了。据消息称，该车将于年底左右正式上市。其实，这个2019年整体来说对韩系车都比较友好，以北京现代为例，旗下车型领动、悦动、菲斯塔今年都销量表现都不错，逐渐步入来正规。此次北京现代对索纳塔进行改款换代，想必也是想借着这一股东风拯救曾经“三宝”之一的索纳塔。

对于汽车的设计，现代汽车似乎一直以来都有着自己独到的见解，依稀记得菲斯特刚上市时，许多消费者都不太能接受它超前的设计风格，觉得它不伦不类，然而到如今，却发现菲斯特格外与众不同，个性十足。如今，现代也将菲斯特的设计风格运用到了全新索纳塔身上，它看起来像是更大一号的菲斯特，鲶鱼嘴式的中网造型，依然凶猛十足，再配上棱角分明的大灯造型，堪称同级别中的撩妹神器。

来到侧面，依然是流线型的设计风格，进一步增强了全新索纳塔的运动氛围，比起大众CC来说，全新索纳塔的设计可能更为激烈。值得一提的是，新车在尺寸方面也进行了突破，长度增加了45mm，宽度增加了25mm，轴距增加了35mm，而高度则降低了30mm。在视觉效果上，全新索纳塔车身更为修长，同时也更低矮。

尾部设计同样区别常见的B级车，它的C字形尾灯和上翘的扰流板一点都不低调，时刻在强调自己的个性，后包围同样也采用层次分明的设计，在下方还加入了形状扁平的排气管。在一众B级车里，全新索纳塔这样的设计犹如鹤立鸡群，小编相信，这样的外观设计，定能为全新索纳塔吸纳大部分年轻消费者。

内饰方面，比起老款来说，可以说是有了脱胎换骨的改变，首先，全新索纳塔取消了传统的档把设计，选用按键设计，还配备来悬浮式中控屏，整体给人感觉科技感十足。同样，反向盘的造型也区别于常见的款式，虽然也是四幅式方向盘，但是区别于常见的四幅式方向盘天生携带的稳重感，全新索纳塔的四幅式方向盘反而极具时尚感。

动力方面，国产版本的情况尚未可知，不过可以参考海外版车型，目前海外车型提供了2.4L/2.0T/2.0L混动三种动力，而全新索纳塔国产之后，也有可能搭载2.0T（高/低功率）发动机或2.0L混动系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

总的来说，全新索纳塔的这次改款可以说是非常成功，整体造型时尚且个性十足，对于当下的年轻消费者来说有着不小的吸引力。光就凭颜值来说，全新索纳塔已经赢了，但是要在强手如林的B级车市场站稳脚跟，并非光靠颜值就能成功的，具体市场表现如何，还要等全新索纳塔上市后方能定夺！