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10月9日，国家市场监管总局发布了《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》（下称“通知”）。

通知要求，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车发生冒烟、起火事故的，应在12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息，并报《新能源汽车火灾事故信息表（试行）》。同时要主动排查同型号、同批次或使用同样零部件的车辆是否存在火灾安全隐患。

通知提到，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息。生产者应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报《新能源汽车火灾事故信息表（试行）》。且保持车辆应处于火灾事故救援后的状态，以便后续开展火灾原因分析和事故深度调查工作。

另外，生产者在新能源汽车火灾事故发生后，应主动排查同型号、同批次或使用同样零部件的车辆是否存在火灾安全隐患。经排查，发现存在火灾安全隐患的，生产者应根据相关规定尽快实施召回。

市场监管总局缺陷产品管理中心将根据生产者事故信息报告情况，组织新能源汽车事故调查协作网的专家开展车辆火灾事故深度调查与分析、缺陷风险评估与判定等工作。市场监管总局质量发展局将根据事故调查和风险评估情况启动缺陷调查，必要时向消费者发布风险预警。

通知还强调，新能源汽车因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，生产者应参照上述时限要求及时向市场监管总局质量发展局报告。生产者未按本通知要求及时报告事故信息或报告信息存在弄虚作假等行为的，市场监管总局质量发展局将向社会进行公开通报，并根据相关规定进行处罚。

南都此前报道，今年4月21日晚，上海一辆停放在小区车库内的特斯拉Model S型纯电动汽车突然爆炸起火，车身烧损严重，幸无人伤亡。之后，该特斯拉的残骸被运往消防部门指定的地点封存。据参与查验的国家质检总局汽车专家透露，起火原因应为电池短路。不到一个月， 5月12日，停在香港某停车场的一辆特斯拉Model S也突然自燃起火。

采写：南都见习记者 黄小殷