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在豪华中型SUV市场中，竞争可以说是非常惨烈。从2019年销量榜单来看，作为德系三强之一的奥迪Q5L，连续两月获得这一细分市场中的销冠，算得上是C位回归。而对于消费者来说，奥迪Q5L全系6款车型配置该怎么选呢？哪款买的人最多？入手最划算呢？带着这些问题我们往下看。

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先来以动力最为区分，全新Q5L虽然全系搭载同为2.0T的发动机，但在功率调校上略有不同，其高功率版本车型最大功率为252匹玛丽，低功率版本最大功率为190匹马力。在实际测试中，高低功率车型在动力上，百公里的加速相差2秒左右（高功率6.6秒、低功率8,。7秒）对于日常使用来说，低功率版本已足矣，但对于那些追求性能的消费者而言，高功率车型是不二选择。

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再从配置来看

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先来看看入门级的低功率版的荣享进取型，除了全系标配的全景天窗、自动大灯、整体式预安全系统等功能以外，其他确实没有太多可以拿得出手的配置了。并且座椅是织物的、自动头灯是氙气光源，就连前驻车雷达也没有配备，最为奥迪车来说，略显寒酸。小编并不推荐，并且这类入门级车型大多4S店也不一定有现车。

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提升一档的次低配荣享时尚型，相比起入门版（荣享进取型）来说，多出3万元左右的价格，但增加的配置十分丰富，比如前侧气囊、倒车影像、全液晶仪表盘、加热座椅、Audi Connect互联科技、紧急呼叫和道路救援服务以及LED大灯等功能，安全配置和实用配置一应俱全。

花相对较少的钱就可以升级到如此多的配置，荣享时尚型的表现值得肯定，物有所值。

再来看看45TFSI（高功率版）的车型45TFSI尊享时尚型，在高功率版车型中，该款属于其中的低配车型，相比起低功率高配的荣享时尚型要多出4万多元，但这换来的并没有任何配置的增加，只是单纯的换来了更好的动力，并没有多出什么像样的配置。相比4万多元的差价来说，少了些性价比。

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相比起尊享时尚型，45TFSI尊享运动型虽然高出2万多元，但却增加了不少提升舒适性以及逼格的配置，例如全车多处的B&Q音响、整体式预安全系统、后排侧气囊、并线辅助、以及运动风格座椅等。在预算允许的情况下，45TFSI尊享运动型算得上是既有动力性能，同时又能享受到更好的配置，算得上是高功率车型中性价比最为出众的车款。

而再往上的次顶配（尊享风雅型）和顶配（尊享豪华运动型）虽然整体仅高出3万左右（次顶配差价5千元左右、顶配差价2.5万元左右），但从性价比的角度出发，上述车型的配置与售价已经达到性价比最高点，所以顶配及次顶配并没有太大必要，当然，如果你想追求的是顶级配置享受，那无可厚非顶配是最佳选择。

白希文总结：

综上所述，如果你准备入手奥迪Q5L，对于日常出行在性能方面没有太大要求的消费者来说，小编认为40TFSI荣享时尚型的性价比最高，入手比较划算。而在动力方面有需求，追求加速感的消费者，45TFSI尊享运动型是最佳选择，毕竟这一档的配置已经完全足够，性价比最优。