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2013年时贾跃亭就已经喊出了制作汽车的目标，他声称就算是将乐视拖垮也在所不辞，结果一语成谶，乐视巨亏超过100亿，而他的汽车梦也似乎要破灭了。在拖欠股东大笔债务后，贾跃亭选择了去往美国，继续他的造车梦，但实际上这一切并不顺利，大家所看到的只是概念车，并没有量产。

当然贾跃亭也选择了个人破产申请，这样的话就可以解决他的债务问题，目前贾跃亭也表示已经偿还了30亿美元的债务，还有36亿美元，除去已经冻结的资产来看，应该还有20亿美元债务。不过28万股东对这个消息并不是太看好，毕竟他们拿到的只是股权，并不是实际的收益，目前贾跃亭欠债最多的就是英大资本，赔偿的额度高达2.79亿美元。

从目前的乐视财报来看 ，前三季度已经亏损了102亿元，亏损的幅度也在持续的加大，可见公司也已经无力回天，而在接下来乐视难免会被退市。其实在19年5月份，乐视就已经被暂停入市，想要上市就需要确保19年的净利润为正数才行。目前已经是10月份了，在接下来几个月需要实现130亿元的净利润才能实现上市的目标，显然这难度非常大，几乎不可能。

乐视之所以会有今天的现状，其实和贾跃亭的的PPP生态有很大关系，盲目扩大产业链，以至于资金也随之断裂。不过贾跃亭却在关键时刻套现了百亿元，在多重的打击之下，乐视的债务自然也在加大。

在前几天，温州法院宣判了个人破产案，债主没有钱偿还214万元，结果只需要偿还3.2万元就行。而目前贾跃亭也采用这种方式，但只涉及到美国部分，在中国是否能以该方式申请破产，其实也有很多的未知，毕竟他所欠下的可是上百亿元，这笔数额太大。

贾跃亭出生于寒门家庭，22岁时就去往地税局当网管，不过很快他就离开了铁饭碗，开办了第一家企业。之后他也从事多个行业的发展，比如说运输、砖厂、培训机构、快餐店等，但却一一倒闭。实体项目的利润比较低，他随即拿出了500万元，投资建造私立学校。1998年他得知通讯企业有着非常大的商机，随即和移动合作建设基站，光靠一笔单子就赚上200万元。

2004年他创办乐视网，当时还没有网络视频的生态，因此乐视也很快就发展起来。而他也善于讲大道理，海底捞的张勇听了他的讲述后，在大家的反对中投资乐视一千万美金。2010年乐视就已经成功上市，巅峰时市值高达1700亿元。不过因他在产业链上的快速扩张，结果却导致公司的发展受到影响，在2014年时就只有影视项目盈利，其他都亏损。

而贾跃亭的生态梦没有持续的资金注入，结果导致企业的整体溃败。而此次如果贾跃亭真的在国内申请个人破产，可能28万股东会难眠吧，对此大家有什么看法呢？